Województwo Śląskie, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, Miasto Gliwice oraz Koleje Śląskie wspólnie zaapelowały do spółki PKP PLK o rozpoczęcie modernizacji dwóch linii kolejowych oraz budowę nowych przystanków.

Grupa osiągnęła w 2024 roku bardzo dobre wyniki finansowe, które potwierdzają skuteczność realizowanej strategii operacyjnej oraz inwestycyjnej. Zanotowany zysk netto w wysokości 2,87 mld zł świadczy o solidnej kondycji spółki. Nastąpił wzrost produkcji miedzi do poziomu 730 tys. ton, co oznacza poprawę o 3% względem poprzedniego roku.

Amerykańska firma Paragon Medical zainwestuje co najmniej 50 milionów złotych w rozbudowę i park maszynowy swojej lokalizacji w Siechnicach. W marcu 2022 roku została zakupiona sąsiednia hala produkcyjna, której przygotowanie pod nową inwestycję rozpocznie się już w kwietniu 2022 r.

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) intensyfikuje inwestycje i przyspiesza realizację kluczowych projektów. W 2024 roku spółka zawarła 50 znaczących kontraktów o łącznej wartości około 120 miliardów złotych, obejmujących szeroki zakres działań, w tym rozbudowę zdolności produkcyjnych w sektorze pojazdów wojskowych. Wśród strategicznych inicjatyw znajdują się m.in.: budowa nowej fabryki Jelcza w nowej lokalizacji, wznowienie produkcji pojazdów gąsienicowych w zakładach Bumar Łabędy oraz zapewnienie PGZ Stoczni Wojennej statusu stoczni produkcyjnej, a nie jedynie jednostki remontowej.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, zmierza po trzeci milion metrów kwadratowych w województwie śląskim. Deweloper rozwija się między innymi w Rudzie Śląskiej, gdzie wynajął już 200 000 mkw.

Kolejne nowe miejsca pracy w Łodzi. Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozpoczyna budowę nowego obiektu Built To Own (BTO) dla Grupy E.G.O. (E.G.O.), jednego z wiodących dostawców komponentów dla firm produkujących urządzenia gospodarstwa domowego. Budowa zakładu produkcyjnego rozpocznie się w lipcu tego roku, a zakończenie prac planowane jest na czwarty kwartał 2025 roku.

SEGRO, czołowy deweloper i zarządca nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych, przedłużył umowę z jedną z kluczowych organizacji w branży dystrybucji stali nierdzewnej i aluminium. Investa będzie kontynuować działalność na niemal 30 000 mkw. w SEGRO Logistics Park Stryków.

Kolejna transakcja na rynku powierzchni magazynowych w Polsce. 7R sfinalizowało transakcję sprzedaży 7R City Flex Gdańsk II. Nowym właścicielem jest GLP Europe. Obiekt liczy 11 tys. mkw. powierzchni – obecnie jest w całości wynajęty przez wiodące marki z branży spożywczej oraz FMCG.

Port Lotniczy we Wrocławiu ogłosił przetarg, który wyłoni firmę, odpowiadającą za największą w historii Polski inwestycji w strefę operacyjną lotniska. Zwycięzca zajmie się rozbudową i modernizacją części airside. Prace obejmą m.in. budowę nowej drogi kołowania i płyty postojowej.

Prognozy ruchu pasażerskiego wskazują na konieczność znaczącej rozbudowy infrastruktury katowickiego lotniska, dzięki której możliwa będzie komfortowa obsługa rosnącego ruchu pasażerskiego. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA (GTL SA) przedstawiło podsumowanie pierwszego roku realizacji programu inwestycyjnego katowickiego lotniska.

GLP rozpoczęła realizację nowego centrum magazynowego w miejscowości Stary Konik, tuż przy wschodniej granicy Warszawy oraz węźle autostrady A2. W budynku oferującym 37 tys. mkw. powierzchni do wynajęcia, zastosowane zostaną rozwiązania, które przyczynią się do istotnego zmniejszenia emisji CO2 podczas eksploatacji, takie jak pompy ciepła, zwiększona izolacja oraz system smart metering.

Firma doradcza JLL podsumowała 2015 r. na rynku nieruchomości magazynowo-przemysłowych w Polsce.

Zła wiadomość. Duńska firma Vestas, światowy potentat w produkcji turbin wiatrowych, ogłosił decyzję o zawieszeniu budowy fabryki łopat do turbin wiatrowych w szczecińskim Skolwinie. Zakład, który miał rozpocząć działalność w 2026 roku i zatrudniać ponad tysiąc osób, był zapowiadany jako największa polska inwestycja duńskiego koncernu. Jak poinformował Financial Times, powodem są trudności europejskiego sektora morskiej energetyki wiatrowej, w tym spadek popytu na tego typu rozwiązania.