Kolejna wielka i znana międzynarodowa firma stawia na Aglomerację Wrocławską i inwestuje w rozwój. F...

Polska najbardziej atrakcyjnym krajem od 2007 r., ale wartość transakcji inwestycyjnych w Europie Śr...

Na warszawskich Bielanach ‒ na Chomiczówce ‒ rozpoczęto prace przy budowie osiedla Shiraz Trio. Jego...

Modernizacja 1100 km linii kolejowych, bezpieczniejsze i szybsze podróże pomiędzy największymi polsk...

Architektura budynków powstających w pasie nabrzeża musi szczególnie uwzględniać ich niezwykłe położ...

W listopadzie br. firma PTB Nickel zakończyła realizację najnowszej inwestycji sieci Leroy Merlin. W...

Polskie miasta mają szansę dołączyć do ośrodków z 20 innych krajów na świecie, które zdecydowały się...

Modernizacja kolejnego odcinka Szosy Chełmińskiej w Toruniu wkrótce stanie się faktem. Poprawa bezpi...

W jaki sposób deweloperzy najczęściej finansują projekty mieszkaniowe? Od czego jest to uzależnione...

Mark Twain kiedyś powiedział: "kupujcie ziemię, bo już jej nie produkują".

Niewielkich rozmiarów, komfortowy, nowoczesny i proekologiczny – taki już niedługo będzie dworzec w...

Od 14 marca podróżni skorzystają z nowych przystanków Łódź Radogoszcz Wschód i Łódź Andrzejów Szosa....

Najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm Balzola Polska i Lantania. Rozbudowa 6,2 km trasy będzie kosztowała blisko 43 mln zł. Od wyboru najkorzystniejszej oferty pozostałym wykonawcom przysługuje prawo wniesienia odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Termin na jego wniesienie upływa 13 sierpnia 2026 r. Jeżeli do tego czasu nie wpłyną odwołania, GDDKiA będzie mogla podpisać umowę z wykonawcą.

Do 120 km/h podniesiona zostanie prędkość na fragmentach linii kolejowej numer 8, na odcinku Kraków Główny – Tunel. Dzięki wymianie torów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem zwiększy się przepustowość na ważnej trasie łączącej stolicę Małopolski z Kielcami, Łodzią i Warszawą, a czas przejazdu skróci się o 3 minuty. Podróżni skorzystają z nowoczesnych peronów.

Mieszkańcy łódzkiego Widzewa oraz pobliskich osiedli – Mileszek, Stoków i Sikawy – już wkrótce będą mogli bezpiecznie przedostawać się na drugą stronę torów kolejowych. Pod koniec 2027 roku w rejonie ul. Henrykowskiej powstanie nowa kładka dla pieszych. Umowa na jej budowę została właśnie podpisana z firmą Sarinż. Wartość inwestycji to 7,5 mln zł netto, a całość zostanie sfinansowana z budżetu państwa.

Na stacji Kraków Batowice trwają intensywne prace modernizacyjne prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Wymieniane są tory, rozjazdy oraz elementy sieci trakcyjnej i teletechnicznej. To część większego projektu przebudowy linii kolejowej nr 8 na odcinku Tunel – Kraków, którego celem jest zwiększenie przepustowości, bezpieczeństwa i komfortu podróży. Inwestycja warta ponad 105 mln zł jest współfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności

Wody Polskie podpisały umowy na opracowanie dokumentacji budowy zbiornika przeciwpowodziowego na Srebrnym Potoku oraz rewitalizację obwałowań Kanału Elbląskiego na pochylni Kąty. Nowy zbiornik zwiększy odporność Elbląga na gwałtowne zjawiska hydrologiczne, a modernizacja wałów zabezpieczy unikatową infrastrukturę kanału. To kolejne działania wzmacniające bezpieczeństwo wodne w regionie.