Kolejna wielka inwestycja pod Wrocławiem gotowa. Ponad 1200 osób znalazło zatrudnienie w nowo otwartej fabryce chemii gospodarczej hiszpańskiej firmy Persan w podwrocławskich Wróblowicach, w gminie Miękinia. Budowa zakładu produkcyjnego zlokalizowanego przy drodze krajowej nr 94, zaledwie kilka kilometrów od granic administracyjnych Wrocławia trwała dwa lata. To jedyna fabryka tej firmy w Polsce.

Koncern MAN Truck & Bus zainwestuje 350 milionów euro, czyli docelowo nawet 5 miliardów złotych, w rozbudowę swojej fabryki pojazdów ciężarowych w Niepołomicach pod Krakowem. W ramach zaplanowanego do końca 2030 roku przedsięwzięcia inwestor wybuduje nowe obiekty produkcyjne i stworzy około 400 nowych miejsc pracy. Z małopolskiego zakładu wyjechała już pierwsza seryjnie wyprodukowana, w pełni elektryczna ciężarówka eTGL.

Baumit realizuje nową, strategiczną inwestycję produkcyjną w Strefie Aktywności Gospodarczej gminy Ujazd, na terenie miejscowości Zimna Wódka w województwie opolskim. Generalny wykonawca, firma SPEC BAU Polska, rozpoczął właśnie kluczowy montaż konstrukcji 63-metrowej wieży technologicznej, która będzie stanowić serce całego kompleksu. Nowa fabryka o wartości około 100 milionów złotych ma rozpocząć oficjalną pracę w drugim kwartale 2027 roku.

Koreańska firma Hyundai Welding planuje inwestycję o wartości 100 mln zł w budowę nowej fabryki w Skarbimierzu – Osiedlu pod Brzegiem (przy granicy województwa opolskiego i dolnośląskiego), na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej „Invest-Park”. Przedsięwzięcie zakłada stworzenie na początek 50 miejsc pracy i ma rozpocząć się jeszcze w 2026 roku, wykorzystując zakupioną w 2022 roku działkę o powierzchni blisko 7 hektarów.

Amerykański koncern RTX z sektora lotniczego i obronnego realizuje w Polsce trzy duże projekty przemysłowe o łącznej wartości 194 milionów dolarów. Inwestycje obejmujące rozbudowę zakładów produkcyjnych w Rzeszowie, Niepołomicach oraz Tajęcinie przyniosą łącznie ponad 430 nowych miejsc pracy. W ramach tych przedsięwzięć powiększona została powierzchnia produkcyjna jednego z kluczowych obiektów o 4000 metrów kwadratowych, co wpłynie na podniesienie wydajności operacyjnej całego koncernu w regionie.

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Peron 4 został już itwarty.

Nowe przejście podziemne na stacji Warszawa Gdańska ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na komunikację miejską. Długie wiaty ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpisały przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie nowych rozwiązań na ważnej stołecznej stacji.

Łącznie 19 firm, w tym sześć konsorcjów, złożyło wnioski o dopuszczenie do dialogu konkurencyjnego na budowę 14,3-kilometrowego odcinka linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź w ramach realizacji inwestycji strategicznych Port Polska. Chodzi o odcinek między węzłami: lotniskowym i bolimowskim.