To był dobry, mocny początek 2022 roku na rynku biurowym w Polsce, który daje nadzieję, że po okresie bessy nadejdzie długo oczekiwana hossa w popycie. Firmy przystosowały się do nowych warunków pracy, a w wyniku luzowania ograniczeń związanych z pandemią Covid-19 rozpoczęły kampanię zachęcającą do powrotu do biur. Z drugiej strony Warszawę oraz osiem największych rynków regionalnych tj. Kraków, Wrocław, Trójmiasto, Katowice, Łódź, Poznań, Szczecin i Lublin może w najbliższych miesiącach czekać wyhamowanie w nowej podaży. AXI IMMO przygląda się aktualnym trendom po I kw. 2022 r. na rynku biurowym i analizuje, co będzie wpływać na jego rozwój w kolejnych miesiącach roku.

Good Point Maślicka 201 – tak ma się nazywać osiedle domów jednorodzinnych zlokalizowane w zachodnie...

Obiekt zlokalizowany będzie przy ul. Chrzanowskiego 10 w Gdyni, na działce nr 851 obr. Śródmieście....

Wśród m.in. Warsa, Feniksa i Rebel One powstanie kolejny, sześciopiętrowy budynek, Parter zajmie bli...

Prezydent Wrocławia wydał decyzję środowiskową w sprawie budowy przy ulicy Kamiennej. Firma LC Corp...

Obiekty biurowe, magazynowe i garażowe mają powstać na Strachowicach, w pobliżu parku Strachowickieg...

W styczniu 2014 roku pierwsi wrocławianie zaparkują na nowym podziemnym parkingu przy Hali Stulecia....

Trust S.A., poznański deweloper, w ramach nawiązanej współpracy z miastem Poznań ufunduje główną nag...

Budowa apartamentowca Bobrowiecka 10 na warszawskim Dolnym Mokotowie dobiegła końca. Budynek otrzyma...

Poznań konsekwentnie buduje pozycję jednego z najlepiej przygotowanych na rozwój sztucznej inteligencji miast w Polsce i regionie. Ma doskonałe zaplecze badawczo-rozwojowe, świetne uczelnie, kształcące wykwalifikowane kadry, firmy przygotowane na nowe technologie oraz nowoczesną infrastrukturę technologiczną. 

Eksperci złożyli prezydentowi rekomendacje dla rozwoju ruchu rowerowego w mieście. Kraków ma stawiać na popularny i dobrze oceniany model roweru publicznego 2.0, którego fundamentem jest wypożyczalnia długoterminowa. Jednocześnie przygotowany jest pakiet kluczowych inwestycji infrastrukturalnych o łącznej wartości ponad 100 mln zł, które mają poprawić spójność sieci tras, bezpieczeństwo oraz komfort codziennych podróży rowerowych.

Duży, fiński deweloper YIT jest dziś obecny w Warszawie, Gdańsku i Krakowie, gdzie posiada zabezpieczony bank ziemi i projekty gotowe do uruchomienia po uzyskaniu pozwoleń. Kolejnym krokiem ma być ekspansja do Wrocławia. W dalszych planach są też kolejne miasta w Polsce. W ciągu 10 lat działalności w Polsce YIT wybudowało już ponad 3 tys. mieszkań.