W ostatnim niezagospodarowanym budynku łódzkiej Manufaktury – dawnym magazynie bawełny – firma A&A Holding zrealizuje inwestycję hotelowo-biurową. Powstanie tam 112-pokojowy hotel oraz przestrzeń co-workingowa dla 210 osób. Projekt o wartości 61 mln zł wpisuje się w trend rewitalizacji postindustrialnych obiektów i ma przywrócić życie jednemu z ostatnich fragmentów kompleksu Izraela Poznańskiego.

Prace przy budowie placu Centralnego przy Pałacu Kultury i Nauki wchodzą w kolejny etap. Właśnie rozpoczęło się układanie kamiennej nawierzchni w pobliżu Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Przygotowywane są również miejsca do posadzenia nowych drzew. Mieszkańcy będą mogli odpocząć w ich cieniu drzew już wiosną 2025 r. Projekt zmian realizowany jest w ramach Nowego Centrum Warszawy.

Sprawdzamy jaki obecnie jest stan realizacji kolejnej dużej, prestiżowej inwestycji w centrum stolicy. W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka. Generalnym wykonawcą prac jest firma Balzola.

Jeden z najbardziej spektakularnych projektów architektonicznych w stolicy Wielkopolski wkrótce wyjdzie z długotrwałego impasu, który niepokoił branżę nieruchomości komercyjnych. Po wielu miesiącach uderzającej ciszy na placu budowy monumentalnego drapacza chmur AND2, na horyzoncie pojawia się realna szansa na dokończenie inwestycji.

Trwają prace przy przekształceniu zabytkowego budynku dawnej piekarni Mamut przy ulicy Sienkiewicza...

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Echo Investment S.A. buduje w stolicy Małopolski nowy, duży kompleks biurowy. Brain Park powstaje w dzielnicy Grzegórzki, przy skrzyżowaniu alei Pokoju i ulicy Fabrycznej.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Ulga podatkowa na badania i rozwój, dodatkowe pieniądze na polską energetykę, dobre informacje płyn...

W przyszłym roku jeden z największych wrocławskich deweloperów Vantage Development S.A. ruszy z kole...

4 mld 258 mln zł dochodów i ponad 200 mln więcej wydatków. Na inwestycje miasto przeznaczy 872 mln 8...

Amerykańska firma Cisco zapowiada dalsze inwestycje w swoją krakowską filię, którą uznaje za kluczow...

Od stycznia do końca czerwca inwestorzy wydali na polskie nieruchomości nieco ponad 800 mln euro, to cztery razy mniej niż przed rokiem. W drugim kwartale poziom inwestycji był mocno uzależniony od presji wywieranej przez rosnące w Europie stopy procentowe oraz wzrost rentowności obligacji skarbowych. Autorzy raportu wskazują, że w ostatnich sześciu miesiącach rynek zdominowały transakcje przemysłowo-logistyczne, a Polska pod względem startu nowych projektów deweloperskich w tym segmencie jest w gronie europejskich liderów.

Blisko 400 mln zł – tyle wyniosą inwestycje PERN oraz Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., dzięki którym zwiększy się przepustowość bazy paliw PERN w Dębogórzu. Efekt? Jeszcze więcej paliw będzie mogło docierać do Polski drogą morską. Zarządy obu firm podpisały porozumienie, którego głównym założeniem jest rozładunek tankowców o nośności powyżej 120 tys. ton oraz możliwości magazynowania i szybkiej dystrybucji produktów w głąb kraju.