W fazę realizacji wkroczył projekt spółki Revisit Home, który da nowe życie fabryce u zbiegu ul. Wólczańskiej z ul. Więckowskiego. Dawny zespół fabryczno-mieszkalny Smitza i van Enderta z końca XIX w., w którego skład wchodziła niegdyś myjnia i apretura jedwabiu, zmieni się w Lofty w Fabryce Jedwabiu.

Na sprzedaż wystawiona została siedziba znanego, polskiego dewelopera. Komornik sądowy przy Sądzie Rejonowym dla Warszawy-Pragi-Północ w Warszawie Dawid Paleczny wystawił na sprzedaż grunt zabudowany o powierzchni 2 750 mkw.

Po sierpniowym przejęciu biurowca Renaissance Tower na warszawskiej Woli, Adgar Poland nie zwalnia tempa. Tym razem spółka zwiększyła swój stan posiadania w biznesowej części Służewca. Na działce o powierzchni niemal 7 tys. mkw, usytuowanej przy ul. Marynarskiej 10, w bezpośrednim sąsiedztwie istniejącego kompleksu Adgar Plaza, powstanie kolejny nowoczesny budynek biurowy.

Zgodnie z zapowiedziami z jesieni tego roku, spółka Centralny Port Komunikacyjny wydzierżawia działki (albo ich części), które czasowo nie są niezbędne do realizacji inwestycji. W samym listopadzie i grudniu opublikowane zostały informacje o nieruchomościach przeznaczonych do dzierżawy obejmujące łącznie ponad 647 ha, w tym stanowiące własność spółki – 393 ha oraz 254 ha gruntów będących własnością Skarbu Państwa.

Inwestor wieżowca Roma Tower w Warszawie otrzymał pozytywne rozstrzygnięcie w kwestii ochrony konserwatorskiej. Generalny Konserwator Zabytków podtrzymał decyzję o odmowie wpisania do rejestru zabytków działki przy skrzyżowaniu ulic Emilii Plater i Nowogrodzkiej, gdzie ma powstać 170-metrowy obiekt mieszkaniowo-usługowy. Ta decyzja usuwa jedną z głównych barier dla realizacji inwestycji.

SPEEDWELL Development sfinalizował zakup 6,48‑hektarowej działki inwestycyjnej na warszawskim Targówku od platformy European Logistics Investment (ELI). Na terenie powstanie nowoczesny park biznesowo‑logistyczny SpacePlus, oparty na koncepcji elastycznych powierzchni Small Business Units (SBU).

Polska ma szansę na kolejną wielką inwestycję zagraniczną z branży elektromobilności. Światowy gigant, południowokoreański koncern Samsung SDI, zamierza wybudować w Europie nową fabrykę baterii do samochodów elektrycznych. W walce o tą inwestycję, która szacunkowo warta jest około 2 miliardy euro (plus kilka tysięcy miejsc pracy), jest też nasz kraj, który jest w ścisłym topie największych producentów na naszym kontynencie.