PKP PLK zmodernizuje 3 km linii kolejowej i stację Wrocław Psie Pole

Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) zapowiedziały modernizację fragmentu linii kolejowej oraz przebudowę stacji Wrocław Psie Pole. Inwestycja obejmuje 3-kilometrowy odcinek linii kolejowej Kluczbork – Oleśnica – Wrocław, mająca na celu zwiększenie przepustowości i usprawnienie kursowania pociągów między Wrocławiem a Trzebnicą i Oleśnicą.

• Modernizacja dotyczy odcinka między stacjami Wrocław Psie Pole i Wrocław Sołtysowice

• W ramach prac na tym 3-kilometrowym fragmencie linii Kluczbork – Oleśnica – Wrocław, PKP PLK zamontuje nowe rozjazdy, przebuduje układ torowy oraz wymieni sieć trakcyjną

• Największy zakres zmian przewidziano dla samej stacji Wrocław Psie Pole. Projekt zakłada budowę dwóch nowych peronów, w tym jednego peronu wyspowego, co umożliwi obsługę większej liczby składów jednocześnie

• Wysokość peronów zostanie dostosowana do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością

Dodatkowo, inwestycja obejmie przejazd kolejowo-drogowy zlokalizowany przy ulicy Siedzikówny we Wrocławiu. PKP PLK planuje wymianę istniejących urządzeń zabezpieczających na nowoczesny system, a także montaż nowego oświetlenia. Przebudowana zostanie również nawierzchnia drogowa w obszarze przejazdu, co ma podnieść poziom bezpieczeństwa dla kierowców i pieszych. Stacja Wrocław Psie Pole odgrywa kluczową rolę w całym wrocławskim węźle kolejowym, obsługując dziennie około 150 pociągów kursujących w kierunkach Wrocławia Głównego, Oleśnicy i Trzebnicy. Celem prac jest zwiększenie przepustowości stacji i usprawnienie obsługi połączeń aglomeracyjnych.

PKP PLK przedstawiło również dalsze plany dotyczące rozwoju infrastruktury kolejowej we Wrocławiu. Wśród zapowiadanych projektów jest odbudowa stacji Wrocław Świebodzki, z której od 2029 roku pociągi mają wyruszać w kierunku Środy Śląskiej, Wołowa i Kątów Wrocławskich. W nadchodzących tygodniach spółka ma ogłosić przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dotyczącej wyniesienia fragmentu linii Wrocław – Sobótka – Świdnica na wiadukt nad ulicą Bardzką. To pierwszy etap przebudowy towarowej obwodnicy Wrocławia. Planowana jest także budowa nowego przystanku Maślice, który ma przybliżyć transport kolejowy mieszkańcom osiedli Maślice i Stabłowice, realizowana przy wsparciu Gminy Wrocław.

Wszystkie te działania mają złożyć się na spójny program rozwoju wrocławskiego węzła kolejowego. Zakończenie tych inwestycji ma przyczynić się do zwiększenia przepustowości sieci kolejowej, poprawy dostępności transportu dla mieszkańców oraz przygotowania infrastruktury na dalszy rozwój połączeń aglomeracyjnych w regionie Dolnego Śląska.

Fot. Trawelarz - Licencja CC BY-SA 3.0 pl - pl.wikipedia.org/wiki/