Obwodnica Chrzanowa została oficjalnie otwarta. - Tu w Chrzanowie wykonaliście naprawdę gigantyczną...

Wydawca obcojęzycznych podręczników szkolnych, dydaktycznych i metodycznych, firma Macmillan Polska,...

Uczestnicy konferencji ''Wrocław dla Partnerstwa - doświadczenia, plany, perspektywy współpracy. Bry...

W piątek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z firmą Budimex na przebudowę...

Nowy gracz na polskim rynku nieruchomości – GalCap Europe sfinalizował zakup pierwszych aktywów w Po...

Trwa przetarg na budowę nowej trasy tramwajowej, która będzie przebiegać przez wrocławskie Popowice....

Trwa rozbudowa zakładu produkcyjnego firmy Hörmann zlokalizowanego na Dolnym Śląsku w miejscowości O...

Dwie kolejne firmy otrzymały od Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "INVEST-PARK" decyzje o wsparciu swoich inwestycji, które zostaną zrealizowane na terenie województw opolskiego i wielkopolskiego.

Południowokoreańskie konsorcjum podpisało umowę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny na zaprojektowanie linii Kolei Dużych Prędkości między Katowicami a granicą polsko-czeską. Ten 70-kilometrowy odcinek to fragment trasy kolejowej Katowice – Ostrawa. Trwa projektowanie już ponad 400 km kolejowych szprych CPK.Ten odcinek to jeden z kluczowych fragmentów linii kolejowych budowanych w Polsce przez CPK. Stanowi ważny element unijnej transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) łącząc Katowice, Warszawę czy Kraków z Brnem, Pragą, Bratysławą, Wiedniem i Budapesztem.

Ambitne strategie rozwoju, opublikowane w ostatnich miesiącach przez największe polskie spółki energetyczne – Orlen, Tauron i Enea, wymagają od rządu szybszych zmian legislacyjnych, zwłaszcza w obszarze odnawialnych źródeł energii, twierdzą eksperci Baker McKenzie. Bez przyspieszenia prac legislacyjnych, spółki skarbu państwa mogą napotkać wyzwania w realizacji celów związanych z rozwojem własnych OZE i osiągnięciem neutralności klimatycznej.

Dwa konkurencyjne zespoły, Refield i RG Leasing, połączyły siły, aby stworzyć wyjątkowy projekt w Środzie Wielkopolskiej pod Poznaniem, który zrewolucjonizuje sposób realizacji tego typu inwestycji. Zamiast rywalizować, obie firmy podjęły decyzję o wspólnej realizacji parku handlowego – to pierwszy taki projekt na rynku. To nie tylko efekt strategii biznesowej, ale również odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie rynku na innowacyjne podejście do współpracy w branży.

15 kwietnia PONAR Wadowice SA podpisał Memorandum of Understanding (MoU) ze spółką DEMARKO SA – producentem specjalistycznych naczep, przyczep oraz zabudów pojazdów dostawczych i ciężarowych. Porozumienie ma charakter strategiczny i dotyczy współpracy w obszarze sektora obronnego oraz przemysłowego.

Komputronik S.A., czołowy dystrybutor branży IT i elektroniki w Polsce oraz operator sklepu internet...

Wybudowana płyta postojowa, zmodernizowane drogi kołowania oraz półmetek budowy przyszłej drogi star...

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. (LSSE S.A.) nie zatrzymuje się mimo wciąż trwającej pande...

Wydane w poniedziałek przez wojewodę podlaskiego Macieja Żywno pozwolenie na budowę obwodnicy August...

Poznaliśmy firmy, które złożyły oferty w przetargu na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla drogi ekspresowej S8 pomiędzy Bardem a Kłodzkiem. Wpłynęło 12 ofert.