Trwa modernizacja dworca w Gliwicach. Ze względu na zaistniałe problemy techniczne na budowie oraz...

Pod koniec października br. firma PTB Nickel zakończyła w Poznaniu rozbudowę biurowca Enei Operator....

W najbliższą niedzielę zmienia się rozkład jazdy na linii kolejowej do Krzeszowic. Spółka PKP PLK pr...

Po sukcesie najmu w pierwszym półroczu Eurocentrum Office Complex zlokalizowany w Al. Jerozolimskich...

Na terenie miejscowości Pobiedziska spółka Agrobex ukończyła realizację projektu mieszkaniowego o na...

Przebudowa ulicy Kocmyrzowskiej jest najbardziej wyczekiwaną przez kierowców inwestycją drogową&nbsp...

Miejscy urzędnicy z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu ogłosili, że za tydzień 22 wrześn...

1 października br. Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "Invest-Park" (WSSE) sprzedała teren inwe...

Realizowana przez spółkę Sanikom inwestycja na terenie Zakładu Unieszkodliwiania Odpadów w Lubawce p...

Koleje Dolnośląskie otrzymają 30,5 mln zł dofinansowania ze środków unijnych na rozbudowę swojego za...

15 ha nowych nawierzchni lotniskowych w Katowice Airport gotowych na przyjęcie pierwszych samolotów....

Doskonała lokalizacja, bogata infrastruktura turystyczna i rekreacyjna, bliskość unikatowej przyrody...

W północnej części Radomia, drugiego co do wielkości miasta w woj. mazowieckim, powstaje jeden z najważniejszych projektów logistycznych w regionie — nowoczesny terminal intermodalny o wartości 296 mln zł. Inwestycję realizuje spółka Intermodal Container Terminal, która na budowę otrzymała 108 mln zł dofinansowania z programu FEnIKS.

W Przemyślu powstaje jedno z kluczowych zapleczy technicznych PKP Intercity w południowo-wschodniej Polsce. Inwestycja jest już gotowa w około 70 proc., a docelowy układ torowy wraz z elementami konstrukcyjnymi sieci trakcyjnej wykonano w około 80 proc. Całkowite zakończenie prac budowlanych planowane jest w bieżącym roku.

Kolejna ważna, strategiczna dla Polski inwestycja w Trójmieście. Port Gdynia podwoi przepustowość terminala paliwowego. Jego rozbudowę i modernizację przeprowadzi polska firma Budimex S.A. z Warszawy.

Powstający odcinek o długości ok. 15,3 km, poprowadzi od Kamiennej Góry do granicy w Lubawce. Będzie miał po dwa pasy ruchu w obie strony wraz z pasami awaryjnymi. W ramach tego odcinka wybudowane zostaną trzy węzły drogowe – Kamienna Góra Północ, Kamienna Góra Południe i Lubawka.

Postępują prace przy budowie obwodnicy Strzelec Krajeńskich, w ciągu drogi krajowej nr 22, w województwie lubuskim. Będzie to jednojezdniowa, dwupasowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 7,31 km. W zakres inwestycji wchodzi budowa obiektów mostowych, skrzyżowań jednopoziomowych oraz urządzeń ochrony środowiska, w tym przejść dla zwierząt. Wykonana zostanie także infrastruktura towarzysząca, m.in. oświetlenie drogowe oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.