Mostostal Warszawa podpisał umowę na budowę w formule "pod klucz" Układu Odzysku Ciepła ze spalin ko...

EDF Polska podpisał z konsorcjum Fortum Power and Heat Oy / Instal Kraków umowy na zaprojektowanie,...

Zespół trzech budynków mieszkalnych wielorodzinnych wybuduje krakowski deweloper Grupa Krakoin. Komp...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na remont blisko 13-kilometrowego fragmentu Obwodnicy Trójmiasta. Prace na drodze ekspresowej S6 między węzłami Gdańsk Owczarnia i Gdańsk Lotnisko oraz Gdańsk Południe i Rusocin (A1) planujemy w III kwartale br.

Poziom wynajmu budynku X sięgnął 60% na ponad pół roku przed otwarciem, co jest bardzo dobrym wyniki...

Jeden z projektów złożonych w tegorocznym Wrocławskim Budżecie Obywatelskim dotyczy zakupu inst...

Deweloper Mill-Yon Sp. z o.o., członek międzynarodowej spółki The Israel Land Development Company Li...

Trójmiasto to policentryczny ośrodek metropolitarny obejmujący trzy miasta leżące nad zatoką Gdańską...

Trasa z Gdańska do Starogardu Gdańskiego to jedna z najbardziej obciążonych dróg w województwie pomo...

Portal hotelarski Tripadvisor przedstawił najnowsze zestawienie topowych hoteli luksusowych w naszym...

Alpha, pierwszy biurowiec w kompleksie Airport City Gdańsk (ACG), został oficjalnie otwarty 12 maja. Generalnym wykonawcą była firma HOCHTIEF Polska. Zakres prac obejmował standard deweloperski – tzw. shell&core. Komercjalizacja Alphy już trwa i są chętni na wynajęcie powierzchni biurowej.

Na budowie terminala T5 w Baltic Hub roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Na obecnym etapie zaawansowanie tych robót wynosi 80%, a prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.

Transformacja energetyczna na Bałtyku. W Gdańsku kosztem ok. 1,2 miliarda złotych powstaje terminala T5 w Baltic Hub, przeznaczony dla morskich farm wiatrowych. Roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.