Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Niektóre z powstających osiedli cieszą się większym powodzeniem niż inne. Firmy budujące mieszkania...

Holdenderska sieć dyskontów niespożywczych Action planuje w ramach dalszej ekspansji w Polsce w ciąg...

Międzynarodowa sieć dyskontów Action otworzyła w listopada swój nowy sklep w Polsce – tym razem w Po...

Kolejna zagraniczna firma inwestuje w Katowicach. Nexi Group ogłosił powstanie Nexi Digital, europej...

14 maja 2019 r. koreański dostawca LS Cable & System oficjalnie otworzył w Dzierżoniowie swoją pierw...

Marki Diverse, City Sport, Kolporter i Batmar dołączyły do grona najemców Centrum Galardia powstając...

Na wrocławskich Żernikach, na działce pomiędzy ulicami Żernicką i Objazdową – naprzeciwko...

W ramach przetargu nieograniczonego na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania ,,Dojazd do...

Poprawiająca się koniunktura gospodarcza, dobre prognozy na przyszłość i wejście firmy Amazon do Pol...

Rozpoczynają się kolejne inwestycje na Psim Polu we Wrocławiu. Wykonawcy został przekazany teren na...