Polskie Linie Kolejowe zbudowały drugi tunel pod torami w Sulejówku, aby poprawić bezpieczeństwo. Nowy obiekt znajduje się na ul. Przejazd/Krasińskiego i zastąpił przejazd kolejowo-drogowy. Dzięki temu kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami, a pociągi mogą bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. Inwestycja kosztowała około 100 milionów złotych i została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

W stolicy Dolnego Śląska powstaje Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór (TAT). Jest to największa inwestycja komunikacyjna we Wrocławiu od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To łącznie 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

W wystawionych na sprzedaż obiektach magistratu znajduje się choćby departament infrastruktury, wydz...

Wrocławskie Inwestycje zerwały na początku miesiąca umowę z firmą Balzola, przebudowującą ulice Hubs...

30 kwietnia został otwarty ostatni odcinek autostrady A1 w województwie kujawsko-pomorskim, który po...

SEGRO Poland złozyło wniosek o pozwolenie na rozbudowę Segro Industrial Park Wrocław przy ulicy Bier...

Przy skrzyżowaniu ulic Oławskiej i Piotra Skargi we Wrocławiu budowany jest nowy biurowiec Brama Oła...

Posyłając nasze pociechy do szkoły, myślimy nie tylko o tym, jak będą sobie radzić i jakie przyniosą...

Zespół ekspertów ds. akredytacji budynków biurowych Jones Lang LaSalle rozpoczął certyfikację LEED w...

W centrum dużych miast w Polsce przygotowywane są przede wszystkim budynki wielorodzinne. Zdecydowan...