Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.

Londyńskie Heathrow, francuskie Charles De Gaulle, czy indyjskie Indira Gandhi – największe lotniska...

W Warszawskim Centrum EXPO XXI rozpoczęły się Międzynarodowe Targi Energii Odnawialnej i Efektywnośc...

Lider branży opakowań kartonowych do transportu – Etisoft Packaging System, przedłużył umowę najmu powierzchni magazynowej w Diamond Business Park Gliwice. Nowa umowa dotyczy powierzchni magazynowej klasy A, zlokalizowanej w największej hali kompleksu przy ulicy Leonarda da Vinci w Gliwicach.

21 maja 2026 roku Port Lotniczy Szczecin-Goleniów oficjalnie uzyskał certyfikat potwierdzający drugą kategorię dla podejścia precyzyjnego (IFR). Ta decyzja wydana przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, jest ostatnim elementem prowadzonej od 3 lat inwestycji obejmującej uruchomienie nowego systemu oświetlenia nawigacyjnego na lotnisku pod Szczecinem.

Spółka Wrocławskie Inwestycje, nadzorująca przebudowy i remonty najważniejszych ulic w mieście otwor...

Według raportu "Occupier economics: Rynek biurowy we Wrocławiu I kw. 2019" firmy doradczej Cresa, za...

Warszawski deweloper postawił na tę część stolicy po raz trzeci w ostatnich miesiącach. Tym razem bę...