Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. podpisał ze Spółką Medlog Poland należącą do grupy MSC umowę na 20-letnią dzierżawę nieruchomości gruntowych o łącznej powierzchni 59.787 metrów kwadratowych, z przeznaczeniem na prowadzenie depotu kontenerowego. Na zawarcie umowy dzierżawy zgodę wyraził Minister Infrastruktury oraz Walne Zgromadzenie Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.

Port Gdynia podpisał umowę z MEDLOG Coldstore Gdynia, spółką należącą do Grupy MSC, na budowę i eksploatację nowoczesnej mroźni na terenie portu. Dokument podpisali: Piotr Gorzeński, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., Walery Tankiewicz, Wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., Maciej Ostrowski, Prezes MSC Poland, oraz Marek Tomczyk, Członek Zarządu MEDLOG Coldstore Gdynia.

Port Lotniczy Lublin rozbuduje terminal pasażerski. Projekt zakłada przebudowę istniejącego i budowę...

Konsorcjum firm wybranych do realizacji elektrowni gazowo-parowej w Gdańsku oficjalnie przejęło od inwestora – CCGT Gdańsk Sp. z o.o. – plac budowy nowego bloku. Jeszcze w tym miesiącu podjęte zostaną pierwsze prace ziemne.

Pierwszy w Polsce terminal instalacyjny zlokalizowany w Świnoujściu oraz fabryka turbin Vestas w Szczecinie to nowe inwestycje związane z morską farmą wiatrową Baltic Power. Wspólny projekt Grupy ORLEN i Northland Power wykorzysta 76 nowoczesnych turbin o mocy 15 MW firmy Vestas, których elementy będą produkowane w nowej fabryce w Szczecinie. Fabryka turbin, która zatrudni nawet 700 osób, zostanie ukończona w 2024 roku, natomiast terminal instalacyjny Grupy ORLEN w Porcie Świnoujście rozpocznie pracę w 2025 roku.

Kolejna zagraniczna inwestycja w Gdańsku. Amerykańska firma Galvion zdecydowała się ulokować w tym mieście fabrykę hełmów bojowych. W tym celu wynajęła w 7R City Park Gdańsk Airport I powierzchnię ok. 3,6 tys. mkw., gdzie mieścić się będzie nie tylko hala do produkcji i montażu hełmów bojowych, ale także zaplecze odpowiedzialne za serwis, wsparcie, modernizację i szkolenia.

Kolejna znana firma stawia na Gdańsk i kompleks biurowy Olivia Centre. Sieć sklepów odzieżowych worldbox otwiera pierwsze biuro w Gdańsku. Siedziba firmy zajmie powierzchnię blisko 1,3 tys. mkw. w budynku Olivia Prime. Powstaną nowe miejsca pracy.

Modernizacja linii kolejowej nr 201 przyspiesza! PKP PLK S.A. otwiera nowy front robót, który dla podróżnych korzystających z kolei na trasie z Kościerzyny do Trójmiasta oznacza istotne zmiany. Pociągi zostaną zastąpione przez komunikację autobusową. Realizacja tej strategicznie ważnej dla Pomorza inwestycji na odcinku Kościerzyna – Somonino – Gdańsk Osowa, oraz na liniach stycznych, jest warta około 2,5 mld zł netto ze środków krajowych oraz unijnych.

Rok 2012 zdominowały inwestycje powiązane z piłkarskimi Mistrzostwami Europy, które organizowaliśmy...

W ramach osiedla Golf Park w Tuchomiu, realizowanego przez spółkę Inpro wprowadzono, do sprzedaży 11...

Spółka Uni-logistics, specjalizująca się w spedycji morskiej, kolejowej, lotniczej i transporcie dro...

Europejska marka detaliczna stawia na Trójmiasto i wynajmuje powierzchnię w 7R Parku Gdańsk III. Firma zdecydowała się na wynajęcie ponad 18,3 tys. metrów kwadratowych w obiekcie zlokalizowanym w Barniewicach pod Gdańskiem, w sąsiedztwie obwodnicy Trójmiasta oraz międzynarodowego lotniska im. Lecha Wałęsy. Lokalizacja umożliwia szybki dostęp do portów morskich i głównych szlaków komunikacyjnych prowadzących w głąb Polski.

Modernizacja Lotniska Chopina to obok budowy nowego Lotniska Centralnego CPK główny temat konferencji, która odbyła się 23 grudnia 2024 r. na Lotnisku Chopina w Warszawie.

Miasto Gdańsk, we współpracy z Samorządem Województwa Pomorskiego, realizuje projekt urbanistyczny "Gdańsk Nowe Południe". Inicjatywa obejmuje zagospodarowanie obszaru o powierzchni 164 hektarów, rozciągającego się wzdłuż przyszłej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Południe, na terenach od Oruni po Kowale. Celem masterplanu jest wyznaczenie kierunków rozwoju tych dzielnic.

Strategiczna, wielka i ważna inwestycja dla polskiej gospodarki morskiej. Port Gdynia wykonuje kolejny krok w kierunku budowy Portu Zewnętrznego. Równolegle z rozpoczynaną właśnie budową falochronów osłonowych Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. rozpoczyna postępowanie na zalądowienie części Basenu II i budowę układu drogowego. Inwestycja jest możliwa dzięki usunięciu w ubiegłym roku z tego obszaru rosyjskiego tankowca Khatanga, który przez lata ograniczał możliwości jego zagospodarowania.