Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować wyłącznie niskopodłogowymi i klimatyzowanymi tramwajami. Stanie się to możliwe dzięki umowie podpisanej 18 sierpnia w gabinecie prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego, przez zarządy MPK w Krakowie i firmy PESA Bydgoszcz SA. Kontrakt obejmuje dostawę 30 nowych dwukierunkowych tramwajów o długości ponad 33 m. Jest to pierwsza we współczesnej historii MPK dostawa nowych wagonów dwukierunkowych do Krakowa.

Złe informacje z rynku pracy IT w Polsce. Kolejna duża, znana, globalna firma tnie zatrudnienie w Polsce. Fińska Nordea rozpoczęła proces zwolnień grupowych w Polsce. Redukcje obejmą pracowników działów IT w Łodzi, Warszawie i Trójmieście. Firma potwierdza, że decyzja wynika z nowego etapu strategii organizacji, a według zgłoszenia do urzędów pracy pracę może stracić nawet 105 osób.

W stolicy Małopolski mogą powstać dwa nowe, duże biurowce. Na niezabudowanych działkach przy krakowskiej Ikei mogą wkrótce wyrosnąć dwa wysokie budynki biurowo‑usługowe. W połowie grudnia ubiegłego roku wydano pozwolenie na budowę dla spółki Share Home Kraków (obecnie KPC Partners). Firma ta należy do katowickiej grupy GPP, która specjalizuje się w budowie biurowców, osiedli mieszkaniowych oraz zarządzaniu nieruchomościami.

Inwestor, KG Group powiększa centrum handlowe Atut Ruczaj w Krakowie o 25 tys. mkw. W ramach rozbudowy powstanie 20 nowych lokali handlowo-usługowych. Powstanie też nowy market francuskiej firmy Leroy Merlin.

Ponad 1 mld zł wyniesie dofinansowanie ze środków UE na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S7 o łącznej długości ponad 37 km. Będą to odcinki w województwie małopolskim: Moczydło (granica województwa świętokrzyskiego/małopolskiego) - Miechów oraz Widoma - Kraków (część Wschodniej Obwodnicy Krakowa). Koszt obu inwestycji, włącznie z nadzorem i wykupem gruntów, wynosi łącznie ponad 3,3 mld zł.

Kolejna zagraniczna firma z branży IT stawia na stolicę Małopolski. Tym razem jest to estoński Nortal, który wybrał Kraków jako miejsce na pierwsze w Polsce, a drugie w Europie Środkowej biuro. Firma zatrudnia aktualnie na świecie ponad 1,7 tys. specjalistów.

Zrobiono duży krok w stronę realizacji nowej trasy PKM, łączącej Śródmieście z Gdańskiem Południe (do stacji Kowale). Wkład finansowy Miasta w tę kluczową inwestycję, rozwiązującą istotne problemy komunikacyjne, ma wynieść prawie 221,5 mln zł. Taką zmianę w Wieloletniej Prognozie Finansowej przegłosowali 26 września radni miasta, podczas sesji RMG. – To będzie, jak linia metra – mówi radna Katarzyna Czerniewska.

Firma Jones Lang LaSalle dokonała podsumowania danych i trendów na rynku nieruchomości biurowych w W...

Całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej w Polsce na koniec pierwszej połowy 2016 roku wyno...

Od 22 do 29 VII 2013 r. na odcinku Dąbrowa Górnicza - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice będą prowadzone pra...

W miejscowości Wolbrom, w powiecie olkuskim (województwo małopolskie), trwa rozbudowa Fabryka Taśm Transporterowych WOLBROM S.A. W ramach nowej inwestycji powstaje zaawansowana technologicznie hala produkcyjna wraz z budynkiem biurowo-technicznym.

W Łodzi powstaje tunel średnicowy, który przyspieszy codzienne podróżowanie po mieście i umożliwi nowe połączenia z innymi miastami. Zaglądamy na place budowy poza centrum: stacji Koziny, dworca Żabieniec i Łodzi Kaliskiej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kolejna znana, polska firma inwestuje w województwie śląskim. Tym razem jest to Wosana S.A., która zainwestuje w Turowie pod Częstochową (powiat częstochowski) ponad 50 mln zł. Spółka otrzymała decyzję o wsparciu inwestycji od Katowickiej Specjalne Strefy Ekonomicznej (KSSE).

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W Warszawie powstaje pierwszy park z dostępem do linii brzegowej. Park Żerański realizowany jest na Białołęce na terenie o powierzchni ok. 13 hektarów, na zachodnim nabrzeżu Kanału Żerańskiego – od ul. Modlińskiej do ul. Płochocińskiej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Spółdzielcza Mleczarnia Spomlek dołączyła do Polskiej Strefy Inwestycji, otrzymując z Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. decyzję o wsparciu na realizację nowych inwestycji w zakładzie w Radzyniu Podlaskim. Wsparcie obejmuje zwolnienie z podatku dochodowego w najbliższych latach, co umożliwi zakup nowych linii i urządzeń, modernizację oraz doposażenie zakładu, a tym samym jego dalszy rozwój w ramach obszaru Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej EURO-PARK WISŁOSAN.