Quadrum, uznana firma budowlana z Krakowa, działająca na polskim rynku od niemal czterech dekad, na przestrzeni których zrealizowała szereg prestiżowych inwestycji na terenie całego kraju, zdecydowała o relokacji swojej siedziby do nowoczesnego kompleksu Stella Office, zlokalizowanego przy ul. Przybyszewskiego 75 w Krakowie.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu w pełni zelektryfikowało autobusową linię numer 129, łączącą przystanek Poświęcka (Ośrodek Zdrowia) z Portem Lotniczym. Do obsługi tej trasy skierowano 12 nowych, 12-metrowych autobusów elektrycznych marki Mercedes-Benz eCitaro. Jest to kluczowy element programu modernizacji taboru miejskiego przewoźnika, który konsekwentnie zwiększa udział pojazdów zeroemisyjnych w swojej flocie.

Rhenus Freight Logistics, międzynarodowy dostawca usług logistycznych o globalnym zasięgu, kontynuuje swój rozwój w Polsce, zwiększając powierzchnię wynajmowanych magazynów. Firma zdecydowała się na dodatkowe 4 590 mkw. w parku logistycznym EQT Exeter Park Mirków. Tym samym cała powierzchnia zajmowana przez firmę wynosi obecnie ok. 8 300 mkw. W transakcji najemcę reprezentowała firma doradcza Colliers.

W dniu 20 marca 2013 odbyło się rozdanie prestiżowych nagród dla laureatów Rankingu inwestycji dewel...

Wrocławski deweloper realizuje w tej części miasta wieloetapowe osiedle Olimpia Port. Teraz zamierza...

Jeśli w którejś warszawskiej dzielnicy wciąż drzemie nieujawniony potencjał to w pierwszej kolejnośc...

Miała być Marina Park, a będzie Port Popowice. Wrocławski deweloper, we współpracy z Rank Progress S...

Spółka Port Polska przedstawiła plan budowy Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), który zakłada skrócenie czasu podróży z Rzeszowa do Warszawy do około 120 minut. Projekt obejmuje budowę nowych linii kolejowych oraz modernizację istniejącej infrastruktury w województwach podkarpackim, świętokrzyskim i lubelskim. Inwestycje, w tym dostosowanie tras do prędkości 250 km/h, mają zostać zrealizowane w kluczowych etapach do 2030 roku.

W rządowym projekcie Zintegrowanej Sieci Kolejowej, który zakłada budowę i modernizację 4700 kilometrów linii kolejowych w całej Polsce, zabrakło inwestycji na odcinku Gubinek-Lubsko. Chodzi o kluczowy fragment linii kolejowej nr 275, o którego odbudowę od lat zabiegają lokalne samorządy oraz Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego. Inwestycja ta ma duże znaczenie dla transgranicznego transportu towarowego oraz obronności kraju.

Rząd przygotował projekt nowelizacji rozporządzenia w sprawie inwestycji towarzyszących Centralnemu Portowi Komunikacyjnemu, który zakłada budowę alternatywnych połączeń drogowych i kolejowych do nowego lotniska. Kluczowym elementem planu jest przedłużenie linii Warszawskiej Kolei Dojazdowej (WKD) z Grodziska Mazowieckiego, co skróci czas dojazdu do lotniska do 20-30 minut. Zmiany obejmują również rozbudowę dróg krajowych omijających autostradę A2 oraz budowę nowych obwodnic.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów sfinalizował kluczowe prace budowlane związane z drugim etapem rozbudowy równoległej drogi kołowania. W ramach tej podkarpackiej inwestycji powstała nowa infrastruktura lotniskowa o łącznej długości niemal 1087 metrów i szerokości 44 metrów wraz z poboczami. Projekt o charakterze podwójnego zastosowania (cywilno-wojskowego), realizowany przy wsparciu instrumentu finansowego Unii Europejskiej „Łącząc Europę” (CEF2 2021–2027) Military Mobility, ma na celu zwiększenie przepustowości oraz bezpieczeństwa operacji lotniczych.

Nieco ponad 536 mln zł wynosi najkorzystniejsza oferta w przetargu na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej DK7 na północnym wlocie do Warszawy. Złożyło ją konsorcjum firm: Fabe Polska (lider konsorcjum), SP Sine Midas Stroy Kazachstan oraz Yörük Yapi İnşaat Turcja. Jeśli nie będzie odwołań od wyboru to umowę przewidujemy podpisać na przełomie września i października br.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej północnego wlotu DK7 do Warszawy. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi powstanie ekspresówka z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej północnego wlotu DK7 do Warszawy. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi powstanie ekspresówka z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.

Archicom, lider wrocławskiego rynku mieszkaniowego, rozpoczyna drugi etap z apartamentami położonymi...