Pod centrum Łodzi powstaje wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedna z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum.

Na ile mieszkań firmy znalazły nabywców w minionym roku? Ile wprowadziły na rynek? Czy ubiegłoroczny...

Przegląd Inwestycyjny - inwestycje w Polsce -> to nowość na portalu Investmap.pl. Co kilka-kilkan...

Eksperci z międzynarodowej firmy doradczej JLL podsumowali sytuację na polskim rynku nieruchomości h...

Polski rynek biurowy wykazuje znaczące różnice w poziomie pustostanów, odzwierciedlając zróżnicowane dynamiki ekonomiczne i regionalne w kraju. Jak pokazują dane REDD, współczynnik pustostanów w całym kraju osiągnął na początku grudnia 11,88%.

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości biurowych w Polsce. Grupa Prime Holdings sfinalizowała sprzedaż 100 proc. udziałów w biurowcu Łódź 1, zlokalizowanym w centrum miasta, przy ul. Piłsudskiego. Nowym właścicielem budynku została polska firma inwestycyjna Domena s.k.a.

Grupa hotelowa Arche S.A. zakupiła kolejny zabytkowy obiekt w Polsce. Należąca do znanego i cenionego polskiego inwestora i hotelarza Władysława Grochowskiego spółka stała się właścicielem historycznego, zabytkowego młyna w Koszalinie, w województwie zachodniopomorskim.

Jedna z najszybciej rozwijających się polskich sieci hotelowych Focus Hotels S.A. otworzyła swój drugi hotel w Bydgoszczy – Focus Hotel Premium Bydgoszcz.

Kolejna wielka inwestycja pod Łodzią i kolejne nowe miejsca pracy. Panattoni buduje kolejny, liczący 70 000 mkw. etap Panattoni Park Zgierz. Powierzchnię 50 000 metrów kwadratowych zajmie wiodąca sieć drogerii, dla której kompleks zlokalizowany w centralnej Polsce stanie się kluczowym centrum dystrybucyjnym. Po rozbudowie park osiągnie 120 000 mkw.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kamienica przy ul. Kilińskiego 28, wraz z podwórkiem, przeszła gruntowną odnowę i została podłączona do sieci centralnego ogrzewania. 16 nowo powstałych mieszkań zostało kompletnie wyposażonych - w kuchnie lub aneksy kuchenne, a także łazienki z wannami i prysznicami. Całkowicie wymieniono instalacje: elektryczną, wodną oraz gazową. Przygotowano również 3 lokale usługowe z przeznaczeniem na wynajem.

Budowa drugiego tunelu kolejowego pod Łodzią – dla Kolei Dużych Prędkości – staje się faktem. Właśnie podpisano umowę na budowę komór, od których zacznie się jego drążenie. W najbliższych dniach ma zostać też ogłoszony przetarg na wykonanie samego tunelu.

Zakończona niedawno rewitalizacja Księżego Młyna to nie tylko odnowione budynki, miejsca dla kultury i biznesu oraz przestrzeń do relaksu. Na zabytkowym osiedlu pojawiło się także wiele nowej zieleni. Efekty tej metamorfozy zachwycają!

Firma doradcza JLL podsumowała sytuację na rynkach biurowych w Warszawie i pozostałych największych...

Polski operator biur elastycznych CitySpace powiększy swoją ofertę w stolicy Dolnego Śląska. W biuro...