Agrobex Budowa podpisała z Urzędem Miejskim w Głogowie umowę o generalne wykonawstwo 108 mieszkań czynszowych. To kolejny projekt z segmentu budownictwa komunalnego realizowany przez Grupę Agrobex, ale pierwszy w województwie dolnośląskim.

Na linii metra M1 prowadzone są modernizacje, które zwiększą jej dostępność dla pasażerów i poprawią standard użytkowania. Zamontowano już m.in. nowe ścieżki prowadzące, dobudowano dodatkowe windy, trwa szlifowanie i wymiana szyn. Przebudowywane są również urządzenia sterowania ruchem.

Na terenie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego firma Bidfood – jeden z liderów rynku HoReCa i dystrybucji żywności pełną parą rozpoczęła budowę nowoczesnej hali mroźniczo-chłodniczej. Inwestycja ma wykorzystywać technologie ograniczające zużycie energii.

Poznańskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego (PTBS) przygotowuje się do rozpoczęcia budowy nowego, dużego osiedla mieszkaniowego przy ulicy Żelaznej w Poznaniu. W ramach tej inwestycji powstanie 12 budynków wielorodzinnych, w których zaplanowano łącznie 516 mieszkań przeznaczonych na długoterminowy najem społeczny. Generalnym wykonawcą inwestycji została wybrana firma Erbud, która przedstawiła najkorzystniejszą ofertę cenową w przetargu.

Sika Poland otrzymała pozwolenie na użytkowanie nowej fabryki w Machnaczu w gminie Brześć Kujawski (woj. kujawsko-pomorskie). Uzyskanie decyzji administracyjnej stanowi jeden z ostatnich etapów przygotowań do uruchomienia zakładu. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na IV kwartał 2026 roku.

Spółka Progress XVIII, należąca do grupy deweloperskiej Rank Progress, pozyskała finansowanie na budowę nowego parku handlowego w Piotrkowie Trybunalskim (woj. łódzkie). Deweloper podpisał umowę z mBankiem na kredyt budowlany o wartości do 28,5 mln zł oraz dodatkowe linie finansowe. Inwestycja, której realizację rozpoczęto w marcu 2026 roku, wkracza w kolejną fazę realizacji.

Spośród dziesięciu ofert złożonych w przetargu na realizację obwodnicy Milicza w ciągu drogi krajowej nr 15, za najkorzystniejszą Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) uznała propozycję firmy Budimex o wartości 158,4 mln zł.

Znakomita wiadomość dla stolicy Dolnego Śląska! PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na dokumentację dla wyniesienia fragmentu linii Wrocław – Sobótka – Świdnica na wiadukt na ul. Bardzkiej. Pociągi pojadą górą do końca 2029 r. To istotny element przebudowy Wrocławskiego Węzła Kolejowego. Inwestycja ułatwi również rozwój komunikacji miejskiej.

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przyjęła 11 września 2026 r. uchwałę w sprawie rozpoczęcia Projektu badawczego dotyczącego nowego wzoru znaku D-51a (odcinkowy pomiar prędkości). W ramach projektu na wybranych odcinkach autostrad i dróg ekspresowych zostanie zbadana zasadność umieszczania na drogach znaku uzupełnionego o informację o prędkości dopuszczalnej lub ograniczeniu prędkości obowiązującym na odcinku objętym kontrolą.

Co słychać na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi? We wrześniu na plac budowy komory startowej w Retkini przyjechały dwie ostatnie ponadgabarytowe dostawy: napęd główny oraz centralna część tarczy skrawającej. To najważniejsze części maszyny TBM (Tunnel Boring Machine), która już na wiosnę 2027 roku zacznie drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na wykonanie ścieżki pieszo-rowerowej przy DK67. Inwestycja o wartości ponad 15,5 mln zł powstanie na odcinku Fabianki - Szpetal Górny. Wykonawcą jest Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w Lipnie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.

W poniedziałek 26 października plac budowy Mostu Chrobrego odwiedzili studenci z Politechniki Poznańskiej, a już dzień później inwestycja weszła w ważny etap - rozpoczęło się betonowanie płyty północnej nitki mostu, która powstaje na stalowym szkielecie łączącym oba brzegi Warty.