Właściciel galerii Plejada w Sosnowcu przedłużył umowę z międzynarodową firmą doradczą Cushman & Wak...

Od początku tygodnia piesi znów mogą poruszać się po południowym moście Młyńskim. Przeprawa wciąż je...

Rozpoczęła się modernizacja ulicy Jagiellońskiej. W pierwszej kolejności remontowi poddana zostanie...

15 października br. Budimex podpisał z Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubelskiego i Gminą Lublin...

Międzynarodowa marka modowa H&M zmodernizuje swój salon w Galerii Pomorskiej w Bydgoszczy i posz...

Powoli dobiega końca przebudowa, rozbudowa i modernizacja centrum osiedlowego przy ulicy Grabiszyńsk...

Inwestycja zostanie zrealizowana, w ramach trwającej przebudowy linii E30 na trasie Katowice-Kraków....

TAURON rozpoczyna we Wrocławiu projekt rozbudowy sieci elektroenergetycznej pod kątem rozwoju infrastruktury dla pojazdów elektrycznych. Inwestycja warta blisko 26 mln zł zostanie dofinansowana ze środków Narodowego Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Umowę podpisano 28 grudnia we Wrocławiu.

Finiszuje modernizacja dworca kolejowego w Zduńskiej Woli. Obiekt odzyskuje dawny blask dzięki współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Miasta Zduńska Wola. Od grudnia br. przebudowany obiekt zwiększy komfort podróżowania m.in. do Łodzi i Sieradza. Odnowiona została elewacja budynku. Ostatnie prace prowadzone są wewnątrz dworca. Wartość inwestycji ze środków RPO woj. łódzkiego to ok. 4,5 mln zł.

Przez dekady prawobrzeżna Warszawa pozostawała w cieniu lewobrzeżnego centrum i była postrzegana głównie jako sypialnia miasta. Dziś ten obraz szybko się zmienia. Najnowszy raport międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, „Focus on Warsaw East: ukryty potencjał miasta”, wskazuje, że prawobrzeżne dzielnice stają się pełnoprawnym elementem rozwoju stolicy, oferującym unikalną jakość życia i pracy.

Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację linii kolejowej nr 12 na odcinku Skierniewice – Czachówek Wschodni, popularnie nazywanej „eSeŁką”. Inwestycja pozwoli na przywrócenie regularnego ruchu pasażerskiego na tym odcinku. Wykonawcą zadania zostało konsorcjum firm Trakcja S.A. oraz Sarinż Sp. z o.o. Wartość kontraktu wynosi ok. 1 mld 199 mln zł netto (1 mld 475 mln zł brutto). Rozpoczęcie robót planowane jest od sierpnia 2026 r, a zakończenie w grudniu 2029 r. Projekt ubiega się o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027.

PKP Intercity podpisało z firmą Mostostal Warszawa wartą blisko 30 mln zł umowę na przebudowę elemen...

TAURON przeznaczy ponad 18 mln zł na unowocześnienie hydroelektrowni we Wrocławiu. Dzięki projektowi...

Modernizacja Teatru Wielkiego - Opery Narodowej oraz wzmocnienie infrastruktury kultury w Polsce to jeden z priorytetów wykorzystania środków europejskich w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Projekt „Opera Nowych Możliwości” o wartości ponad 140 mln zł, dofinansowany z funduszy europejskich kwotą w wysokości prawie 91 mln zł, stanowi jedno z kluczowych przedsięwzięć inwestycyjnych w obszarze kultury w obecnej perspektywie finansowej UE. Projekt będzie realizowany w latach 2026-2029.

Budynek biurowy Marynarska Point 1 przy ul. Postępu 15b na warszawskim Mokotowie przeszedł gruntowne zmiany, które sprawiły, że stał się on jeszcze bardziej ekologiczny i funkcjonalny. Wyremontowano w nim m.in. lobby windowe, recepcję główną, a elewacja zyskała nowoczesne dekoracyjne oświetlenie. Właścicielem budynku jest fundusz inwestycyjny zarządzany przez Adventum Group, a firma Savills pełni rolę wyłącznego doradcy ds. wynajmu powierzchni biurowych oraz zarządcy obiektu.

Historyczny moment dla kolei na Mazurach. Po trasie z Ełku do Giżycka jeżdżą już pociągi wykorzystujące nową sieć trakcyjną. Elektryfikacja linii oznacza nową jakość podróżowania koleją po „zielonych płucach Polski” – sprawniej, bezpieczniej i przyjaźniej dla środowiska. To kolejny efekt inwestycji realizowanej przez Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości blisko 650 mln zł netto. Prace są dofinansowane z funduszy unijnych – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

Ze wszystkich zmodernizowanych peronów na stacji Olsztyn Główny podróżni skorzystają już w czerwcu. Postępują także prace przy budowie przejścia pod torami, które zapewni bezpieczne dojście nie tylko od strony budynku dworca, ale także od Zatorza. Montowane są już pierwsze schody ruchome i elementy wind, co ułatwi podróżnym dostęp na perony. Inwestycja za kwotę 423 mln zł netto współfinasowana jest ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.