PKP właśnie podpisało umowę na modernizację dworca Wrocław Brochów. Prace budowlane ruszą lada dzień...

Obok przystanku Wrocław Szczepin między stacjami Wrocław Mikołajów i Nadodrze od poniedziałku 15 mar...

Będzie kolejna wielka, amerykańska inwestycja pod Wrocławiem. Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie zakupił właśnie niezabudowaną nieruchomość na terenie Aglomeracji Wrocławskiej w miejscowości Magnice w gminie Kobierzyce. Zrealizuje na niej swoją największą jak dotychczas inwestycję na Dolnym Śląsku i jedną z największych w Polsce.

W Trójmieście planowana jest budowa nowego hotelu. Swoją inwestycję w Sopocie chce zrealizować polska sieć hoteli Q Hotel. Nowy obiekt ma powstać przy ulicy Haffnera 89.

Kolejna zagraniczna firma działająca w stolicy Dolnego Śląska zdecydowała się na nową inwestycję i rozbudowę. Walki, firma zależna fińskiej Walki Group Oy, rozbudowała swoją wrocławską fabrykę, znajdującą się w wschodniej części miasta, przy ul. Kiełczowskiej 74, na terenie parku magazynowo-przemysłowego Logicor Wrocław II.

Noga z gazu! Na ponad 8 km autostrady A8, pomiędzy węzłami Wrocław Lotnisko i Wrocław Północ, zacznie działać odcinkowy pomiar prędkości (OPP). To czwarte takie miejsce na drogach krajowych w województwie dolnośląskim.

Miasto Wrocław wystawiło na sprzedaż kolejną atrakcyjną nieruchomość. Tym razem z przeznaczeniem pod dużą inwestycję komercyjną, np. kompleks wielofunkcyjny (mixed-use). Teren przeznaczony jest pod budowę obiektów hotelowych, biurowych, handel małopowierzchniowy i gastronomię.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.

W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku. Obecnie zaawansowanie prac szacuje się na ponad 90 proc. Mimo zimowej aury wykonawcy starają się prowadzić roboty tam, gdzie nie przeszkadzają warunki atmosferyczne.

W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku. Obecnie zaawansowanie prac szacuje się na ponad 90 proc. Mimo zimowej aury wykonawcy starają się prowadzić roboty tam, gdzie nie przeszkadzają warunki atmosferyczne.

Zakończyła się modernizacja budynku nastawni stacji Kraków Główny. Od połowy września dyżurni ruchu, odpowiadający za bezpieczny przejazd pociągów na najważniejszej stacji w Małopolsce, pracują w nowoczesnych pomieszczeniach, wyposażonych w cyfrowe urządzenia do sterowania ruchem pociągów. Instalacja nowego systemu zarządzania ruchem w Krakowie to część inwestycji za przeszło 1,2 mld zł, współfinansowanej ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.