REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Łowiecka 21"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Łowiecka 21"
Wrocław, Śródmieście, Łowiecka 21
Kępa Parkinwestycja
Pokaż inwestycję
Kępa Park
Wrocław, Śródmieście, Dmowskiego 21
Obwodnica Wałczainwestycja
Pokaż inwestycję
Obwodnica Wałcza
Wałcz
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiejinwestycja
Pokaż inwestycję
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej
Gdynia
Aquapark Widzewinwestycja
Pokaż inwestycję
Aquapark Widzew
Łódź, Aleja Hetmańska
inwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka Satellite Industries
Kalisz, Inwestorska 3
Japoński Ogród Wyobraźniinwestycja
Pokaż inwestycję
Japoński Ogród Wyobraźni
Poznań, Zwierzyniecka 19
Filharmonia im. Karola Szymanowskiegoinwestycja
Pokaż inwestycję
Filharmonia im. Karola Szymanowskiego
Kraków, Śródmieście, Aleja Pokoju 2
Domy Wilkszyńska 65inwestycja
Pokaż inwestycję
Domy Wilkszyńska 65
Wrocław, Wilkszyńska 65
metraże
do 132 m2
zakres cen
od 1 175 000 zł
GDDKiA szuka rozwiązania dla Nowej Zakopianki, drogi S7 z Krakowa do Myślenicartykuł
Pokaż artykuł
GDDKiA szuka rozwiązania dla Nowej Zakopianki, drogi S7 z Krakowa do Myślenic
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła drugi przetarg na przygotowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla drogi ekspresowej S7 Kraków – Myślenice. Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie możliwych wariantów przebiegu tej trasy. Termin składania ofert to 28 grudnia.
Zakończyła się kompleksowa przebudowa ul. Kondratowicza w Warszawie [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Zakończyła się kompleksowa przebudowa ul. Kondratowicza w Warszawie [ZDJĘCIA]
Zakończyła się kompleksowa przebudowa ul. Kondratowicza. Teren, który pełnił funkcję zaplecza dla budowy metra na Targówku zmienił się w zieloną, funkcjonalną i bezpieczną przestrzeń. W rewitalizacji tej arterii udział mieli też mieszkańcy – sadząc setki drzew i krzewów, dzięki czemu ul. Kondratowicza staje się "'Aleją tysiąca drzew".
W Polsce mamy 12 proc. pustostanów i deficyt 2 mln mieszkań. Skąd ten paradoks?artykuł
Pokaż artykuł
W Polsce mamy 12 proc. pustostanów i deficyt 2 mln mieszkań. Skąd ten paradoks?
W ciągu ostatnich 10 lat deweloperzy i inwestorzy indywidualni w Polsce oddali do użytku 1,8 mln mieszkań. Mimo to wciąż ich brakuje. Z danych Eurostatu wynika, że pod względem liczby pokoi przypadających na osobę mamy w Polsce niemal najgorszy wynik w Europie, wynoszący 1,2.
W Polsce mamy 12 proc. pustostanów i deficyt 2 mln mieszkań. Skąd ten paradoks? artykuł
Pokaż artykuł
W Polsce mamy 12 proc. pustostanów i deficyt 2 mln mieszkań. Skąd ten paradoks?
W ciągu ostatnich 10 lat deweloperzy i inwestorzy indywidualni w Polsce oddali do użytku 1,8 mln mieszkań. Mimo to wciąż ich brakuje. Z danych Eurostatu wynika, że pod względem liczby pokoi przypadających na osobę mamy w Polsce niemal najgorszy wynik w Europie, wynoszący 1,2. Średnia europejska wynosi 1,6. Żeby zmniejszyć dystans o połowę potrzebujemy w kraju dodatkowych ponad 2 mln mieszkań. Mimo że mamy 12 proc. pustostanów, jak wynika z Narodowego Spisu Powszechnego, w większości są to lokale, które nie pozwalają rozwiązać problemu.
Coraz więcej magazynów poza wielkimi aglomeracjami. Legnica, Bydgoszcz czy Zielona Góra przyciągają nowe inwestycjeartykuł
Pokaż artykuł
Coraz więcej magazynów poza wielkimi aglomeracjami. Legnica, Bydgoszcz czy Zielona Góra przyciągają nowe inwestycje
Polski rynek magazynowy to już nie tylko wielkie aglomeracje jak Warszawa, Górny Śląsk czy Poznań. Coraz częściej na celowniku inwestorów i najemców znajdują się perspektywiczne lokalizacje typu Zielona Góra, Bydgoszcz czy Legnica. Ich udział w rynku w ciągu ostatnich 10 lat istotnie wzrósł: z 10% w 2014 roku, do 25% w 2024. Potwierdzają to również wyniki Accolade. W ubiegłym roku poziom wynajętych powierzchni w obiektach inwestora i wyniósł ponad 200 tys. mkw. Jedna z największych firm rynku obuwniczego postawiła na Legnicę, a największa platforma zakupowa w Polsce na Bydgoszcz.
Polskie miasta i regiony zyskają ponad 2 tys. km nowych linii kolejowych [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Polskie miasta i regiony zyskają ponad 2 tys. km nowych linii kolejowych [FILM]
Projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, realizowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury przez Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe, przeszedł z fazy konsultacyjnej do etapu analiz. Eksperci opracują i zweryfikują ok. 10 możliwych scenariuszy modernizacji i rozbudowy sieci kolejowej w Polsce. Już dziś wiadomo, że biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększy się łącznie o ponad 2 000 km nowych odcinków, czyli więcej niż zakładano w ramach budowy „szprych” CPK. Ok. 1 000 km nowych linii kolejowych ma powstać do 2035 r.
Korki, a rowerem za daleko? A może dojeżdżać koleją?artykuł
Pokaż artykuł
Korki, a rowerem za daleko? A może dojeżdżać koleją?
Niewiele osób ma komfort mieszkania w pobliżu swojego miejsca pracy. Tymczasem ulice polskich miast...
[Polska] MdM – na ile pomoc państwa zwiększy możliwość nabycia pierwszego mieszkania?artykuł
Pokaż artykuł
[Polska] MdM – na ile pomoc państwa zwiększy możliwość nabycia pierwszego mieszkania?
W ostatnich dniach listopada Ministerstwo Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej skierowało do...
[Polska] Deweloperzy po RnSartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Deweloperzy po RnS
Zbliża się koniec finansowego wsparcia przez państwo młodych rodzin w nabyciu mieszkania, czyli prog...
[Polska] Polska na drodze do osiągnięcia najwyższego wolumenu inwestycji w nieruchomości komercyjne od 2006 rokuartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Polska na drodze do osiągnięcia najwyższego wolumenu inwestycji w nieruchomości komercyjne od 2006 roku
Według najnowszego raportu Savills, dotyczącego rynku inwestycyjnego w Polsce, wartość transakcji in...
[Domaszczyn] Lepiej pod Wrocławiemartykuł
Pokaż artykuł
[Domaszczyn] Lepiej pod Wrocławiem
Tereny podmiejskie Wrocławia są coraz silniej eksploatowane przez inwestorów i deweloperów. Widać to...
REKLAMA