Kolejna inwestycja firmy wchodzącej w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ). Działająca od 1922 roku Stocznia Wojenna w Gdyni zrealizuje nowe przedsięwzięcie, polegające na budowie nowej hali kadłubowej, hali produkcyjnej i budynku socjalno-administracyjnego.

Hala o wysokości aż 46 metrów, gigantyczne bramy, o wymiarach boisk koszykarskich czy suwnice, które są w stanie udźwignąć nawet 100 ton. To tylko niektóre z elementów dwóch nowych, strategicznych obiektów na terenie PGZ Stoczni Wojennej, a więc Hali Produkcyjnej oraz Hali Kadłubowej. Generalnym Wykonawcą jest konsorcjum składające się ze spółek NDI S.A., NDI SOPOT S.A. oraz Pekabex BET.

Wydarzenia sportowe, koncerty i inne widowiska mają powrócić do poznańskiej hali Arena, jednej z ikon miasta. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie otworzyła oferty nadesłane w postępowaniu przetargowym, którego celem jest wyłonienie autora Programu Funkcjonalno-Użytkowego i koncepcji przebudowy obiektu.

Firma Agrobex oficjalnie uruchomiła pierwszy etap Centrum Logistycznego w Nagradowicach, zlokalizowanych na terenie gminy Kleszczewo pod Poznaniem. Oddana do użytku hala magazynowa zajmuje powierzchnię ponad 4000 metrów kwadratowych i stanowi wstęp do znacznie większej inwestycji logistycznej w regionie.

Bradas nawiązał współpracę z firmą Commercecon przy budowie nowej hali magazynowej na terenie województwa opolskiego. Inwestycja ma stanowić element rozbudowy zaplecza logistycznego przedsiębiorstwa oraz odpowiedź na rosnące potrzeby operacyjne firmy. Hala logistyczna w Oleśnie będzie miała wysokość 10 metrów i łączną powierzchnię prawie 24 tys. mkw.

Politechnika Wrocławska właśnie otworzyła nową halę sportowo-rekreacyjną, która została wybudowana p...

Zimowy czas nie spowalnia prac. Na III etapie Nowych Ogrodów budynek pnie się w górę, osiągnął pozio...

Kolejna wielka inwestycja w województwie śląskim. Jeden z wiodących producentów stolarki okienno-drz...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują trasę z Warszawy w kierunku Otwocka. Dzięki nowym torom zwiększy się sprawność ruchu kolejowego. Przebudowane przystanki ułatwią dostęp do kolei. Kursowanie pociągów zapewnia bajpas na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer. Zadanie o wartości 422 mln zł netto, finansowane jest ze wsparciem funduszy unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.