ATAL, ogólnopolski deweloper, zakończył budowę oraz uzyskał pozwolenie na użytkowanie dla drugiego e...

Instytucja finansowa Brown Brothers Harriman (BBH) podpisała umowę najmu na ponad 2000 mkw. dodatkow...

Jak wyglądać będzie końcówka roku na rynku mieszkaniowym? Wszystko wskazuje na to, iż klienci będą m...

Setki sprzedanych mieszkań, znakomite wyniki finansowe, co rusz rozpoczynane kolejne inwestycje – Va...

DK13 Obwodnica Warzymic i Przecławia - Etap II to kluczowy projekt infrastrukturalny mający na celu poprawę komunikacji w regionie Szczecina i aglomeracji. Etap II obejmuje budowę obwodnicy, która połączy węzeł Siadło Górne z węzłem Szczecin Zachód. Nowa trasa będzie miała długość około 2,3 km i będzie częścią drogi ekspresowej S6 oraz DK13.

DK13 Obwodnica Warzymic i Przecławia - Etap II to kluczowy projekt infrastrukturalny mający na celu poprawę komunikacji w regionie Szczecina i aglomeracji. Etap II obejmuje budowę obwodnicy, która połączy węzeł Siadło Górne z węzłem Szczecin Zachód. Nowa trasa będzie miała długość około 2,3 km i będzie częścią drogi ekspresowej S6 oraz DK13.

W strukturach Grupy WPIP powstała nowa spółka – WPIP Logistics. Jej celem jest rozwój i wynajem nowoczesnych powierzchni magazynowych, biurowych i socjalnych. Pierwsza inwestycja powstaje w Bydgoszczy i obejmuje 19 modułów magazynowych typu Small Business Units (SBU).

Polska spółka technologiczna VIGO Photonics z Ożarowa Mazowieckiego pod Warszawą pozyskała kwotę prawie 63 milionów złotych z emisji nowych akcji serii G, a łączna wartość całej oferty publicznej wyniosła około 122,9 miliona złotych. Środki te zostaną przeznaczone na realizację nowej inwestycji przemysłowej polegającej na budowie i wyposażeniu linii produkcyjnej chłodzonych matryc podczerwieni. Nowoczesna infrastruktura powstaje z myślą o zabezpieczeniu dostaw komponentów optoelektronicznych typu dual-use dla sektora obronnego.

Urząd Miejski w Bielsku-Białej oficjalnie sfinalizował umowę na dofinansowanie budowy północnej obwodnicy śródmiejskiej kwotą 320 milionów złotych ze środków unijnych. Całkowity koszt realizacji tej blisko 4-kilometrowej trasy szacowany jest na 593 miliony złotych, co czyni ją największą inwestycją drogową w historii miasta. Nowa arteria połączy ulicę Warszawską z ulicą Krakowską, a zakończenie wszystkich prac planowane jest na koniec 2029 roku.

Trwają prace nad przygotowaniem nowego katalogu ofert inwestycyjnych Torunia na rok 2025. W nowym portfolio sprzedażowym znajdą się bardzo atrakcyjne nieruchomości dedykowane pod zabudowę mieszkaniową wielorodzinną.

Światowy lider technologii audio został uhonorowany przez Polską Agencję Informacji i Inwestycji Zag...

W lutym poprawiło się położenie osób chcących kupić mieszkanie. Taki wniosek można wysunąć analizują...

Grudzień 2011 r. przyniósł poprawę położenia osób chcących kupić mieszkanie. Wskazuje na to odnotowa...

Grupa Kapitałowa Satoria, prowadząca działalność na rynku hotelarsko-konferencyjnym i biurowym, na n...

Remont dojazdu do szkoły podstawowej w ul. Orzechowej i budowa pętli autobusowej przy ul. Tyskiej. Z...