67 niskopodłogowych tramwajów umożliwi komfortową i bezpieczną podróż mieszkańcom i turystom odwiedzającym Wrocław i okoliczne gminy. Spółka PESA dostarczyła ostatni pojazd w ramach projektu dofinansowanego z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

Banki działające w Polsce udzieliły w ciągu jednego miesiąca kredytów mieszkaniowych o łącznej wartości ponad 14 miliardów złotych, co stanowi najwyższy wynik w historii krajowego rynku finansowego. Tak wysoki poziom akcji kredytowej to bezpośredni efekt skumulowanego popytu ze strony klientów indywidualnych oraz wpływu rządowych programów wsparcia finansowego. Skokowy wzrost liczby podpisanych umów przełożył się bezpośrednio na zwiększenie płynności finansowej sektora deweloperskiego.

Jeden z najpiękniejszych i najbardziej okazałych, zabytkowych mostów w Polsce, wrocławski most Grunwaldzki po wielu latach doczeka się w końcu gruntownego remontu. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu ogłosił plan kompleksowej modernizacji Mostu Grunwaldzkiego, która rozpocznie się w styczniu 2028 roku i potrwa do grudnia 2029 roku. Prace o szacunkowej wartości kilkudziesięciu milionów złotych obejmą odnowienie konstrukcji oraz odtworzenie przedwojennych detali architektonicznych przeprawy. Inwestycja pozwoli na zwiększenie nośności historycznego obiektu z obecnych 30 do 40 ton bez konieczności całkowitego wyłączania go z ruchu kołowego i tramwajowego.

W pierwszej połowie 2026 roku zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej we Wrocławiu osiągnęły poziom 1,35 miliona mkw. Deweloperzy oddali do użytku dwa projekty o łącznej powierzchni 24 150 mkw., jednak po raz pierwszy w historii lokalnego rynku wolumen biur w budowie spadł do zera. Oznacza to całkowite wstrzymanie nowych realizacji deweloperskich w stolicy Dolnego Śląska.

W 2025 roku w Polsce planowane jest otwarcie wielu nowych hoteli. Są to nie tylko nowo wybudowane obiekty, ale także przechodzące gruntowną modernizację i rebranding. Kolejne są w budowie. Najszybciej przybywa w naszym kraju hoteli klasy premium, jest też kilka obiektów, które zamierzają stać się luksusowymi. Będzie to rok debiutu kilku nowych na polskim rynku marek międzynarodowych oraz hoteli lifestylowych, których mamy wciąż za mało.

Biura, strefa konferencyjna, hotel, usługi, pasaż handlowy, kawiarnie, restauracje i atrakcyjna prze...

Za około dwa tygodnie powinniśmy poznać nazwę firmy, która będzie ochraniać Stadion Miejski. Kandyda...

W podwrocławskich Bielanach Wrocławskich, w gminie Kobierzyce zostanie wybudowany nowy, duży hotel p...

Wrocław pozyskał kolejnego inwestora w branży nowych technologii. W stolicy Dolnego Śląska zainwestu...

Erbud podpisał umowę na pierwszy etap rozbudowy zakładu spółki Oleofarm we Wrocławiu. W ramach tej f...

Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.

Na koniec I połowy 2024 roku zasoby gotowych lokali PRS w Polsce liczyły ponad 19 tys. jednostek, co stanowi 32-procentowy wzrost w ciągu ostatnich 12 miesięcy – wynika z raportu "Najem instytucjonalny – sprzyjające otoczenie dla nowych transakcji" opracowanego przez PwC Polska.

26 września zakończą się kluczowe prace MPK na Trzebnickiej, Peronowej i Traugutta. Dzięki odzyskaniu przepustowości w rejonie Dworca Głównego Wrocław wróci do roboczej siatki tramwajowej i standardowego, 12-minutowego taktu w dni robocze. Tego samego dnia rozpocznie się remont torowiska na Pomorskiej.