Kontynuujemy cykl filmów i artykułów pokazujących co aktualnie buduje się w największych miastach Polski. Dziś zaglądamy z wizytą do stolicy Wielkopolski, jednego z najdynamiczniej rozwijających się od wielu lat polskich miast, do Poznania. Przegląd najciekawszych naszym zdaniem inwestycji, jakie realizowane są obecnie w tym mieście.

Jak informują przedstawiciele magistratu, jest już gotowa koncepcja wydłużenia trasy tramwajowej na...

Skanska rozpoczęła budowę projektu Nowy Rynek, który na nowo zdefiniuje ważną część Poznania. U zbie...

Międzynarodowa firma specjalizująca się w architekturze wnętrz Tillberg Design of Sweden została kol...

Centrum Energetyki Akademii Górniczo Hutniczej mieszczący się przy ulicy Czarnowiejskiej zostanie ro...

22 maja w środę odbyło się zawieszenie wiechy na osiedlu Nowy Przylądek przy ulicy Północnej 4/6 w L...

Świeżo wypiekany chleb, słone, puszyste masło, tylko tyle i aż tyle wystarczy, by dobrze rozpocząć dzień. W południe jednogarnkowy lunch, a wieczorem naturalne wina i dania do podziału przygotowane na bazie sezonowych produktów od lokalnych dostawców – to oferuje nowo otwarty BAKEN w Browarach Warszawskich.

Firma NRF, holenderski producent i dystrybutor części zamiennych, jest nowym najemcą Panattoni Park Tricity West II. Firma wynajęła 32 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-biurowej. W poszukiwaniach optymalnego obiektu i negocjacjach najemcę wspierała firma doradcza Newmark Polska.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, z kolejną realizacją dla ESA Logistika w regionie Radzymina. Jeden z wiodących operatorów w regionie Europy Środkowo-Wschodniej zajmie 30 000 mkw. Z powierzchni skorzysta na początku 2023 roku.

Po przedstawieniu w ubiegłym roku Studium korytarzowego, czas na kolejny etap prac nad projektem nowej drogi krajowej nr 7 od Rabki-Zdroju do Chyżnego. Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka biura projektowego, które przeanalizuje cztery możliwe warianty przebiegu dwujezdniowej trasy o długości ok. 35 km i parametrach drogi ekspresowej.