Pepco Group sfinalizowało sprzedaż sieci handlowej Dealz Poland na rzecz spółki Modella Acquisition Co 17 Limited, podmiotu powiązanego z Modella Capital.

Międzynarodowe Targi Poznańskie (MTP) planują przekształcenie dotychczasowego biurowca Centrum Targowego w nowoczesny hotel przeznaczony dla uczestników wydarzeń wystawienniczych. Nowy prezes spółki, Marcin Bilik, ogłosił plany zmiany dotychczasowej funkcji tego obiektu zlokalizowanego w ścisłym centrum Poznania. Inwestycja ma na celu poprawę infrastruktury noclegowej bezpośrednio na terenie poznańskiego ośrodka wystawienniczego.

Na Dolnym Śląsku dobiega końca budowa nowego, wielkiego parku handlowego. Inwestorzy Acteeum Group oraz Falcon Investment Management realizują w zachodniej części Lubina nowy park handlowy OTO Park Lubin o łącznej powierzchni najmu wynoszącej 15 tys. mkw. Inwestycja, w której docelowo znajdzie się około 30 sklepów i punktów usługowych, weszła właśnie w końcowy etap prac konstrukcyjnych. Otwarcie obiektu dla klientów zaplanowano na czwarty kwartał 2026 roku.

Kolejna transformacja powierzchni biurowych na cele hotelowe w Polsce. Tym razem w województwie podkarpackim. Spółka Silta realizuje nową inwestycję na Podkarpaciu, adaptując dawne obiekty biurowe na cele usługowe. W Stalowej Woli przy ulicy Kwiatkowskiego powstaje trzygwiazdkowy hotel Ferro Business & SPA, który zaoferuje 74 pokoje o zróżnicowanej powierzchni od 15 do 36 metrów kwadratowych. Uruchomienie nowego kompleksu noclegowo-konferencyjnego zaplanowano na październik 2026 roku.

Lider na polskim rynku piwa, Kompania Piwowarska (która od 2017 roku jest częścią Asahi Europe & International, należącej do japońskiej Grupy Asahi), po raz kolejny inwestuje w stolicy Wielkopolski. 12 tysięcy metrów kwadratowych, 40 metrów wysokości, mieszczący 40 tysięcy palet – taki jest nowy magazyn wysokiego składowania Kompanii Piwowarskiej, który powstał w poznańskim browarze. Projekt o wartości 200 mln zł stanowi największą inwestycję w logistykę w historii firmy.

Superauto.pl Stadion Śląski w Chorzowie przygotowuje się do budowy nowego, czterogwiazdkowego hotelu, który zaoferuje 42 pokoje. Inwestycja o wartości 14,3 miliona złotych zostanie zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Nowy obiekt noclegowy powstanie w wyniku kompleksowej przebudowy, rozbudowy oraz nadbudowy istniejącego na tym terenie pawilonu sportowo-hotelowego.

Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu rozpoczyna jedną z największych inwestycji sportowych ostatnich lat. Uczelnia podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę Centrum Sportów Rakietowych – nowoczesnej hali sportowej przeznaczonej do gry w padla, badmintona i tenisa stołowego. Inwestycja o wartości ponad 14,7 mln zł zostanie zrealizowana przez firmę MBT Modern Building Team Sp. z o.o. z Katowic.

W piątek, 30 sierpnia, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzy dla kierowców nową, dwujezdniową drogę krajową nr 47 z Rdzawki do Nowego Targu. Równocześnie zamknie możliwość przejazdu do Krakowa dotychczasowym przebiegiem tej trasy, prowadzącym m.in. przez Klikuszową. Kierowcy jadący od strony Tatr i Pienin na nową trasę będą mogli wjechać na dwóch węzłach – Nowy Targ Zachód (skrzyżowanie z ul. Ludźmierską, DW957) i Nowy Targ Południe (skrzyżowanie z ul. Krakowską).

Powrót pociągów pasażerskich do Łomży po ponad 30 latach przerwy poprzedziła modernizacja prowadzącej do niej linii kolejowej oraz lokalnej stacji, ale to nie koniec ważnych inwestycji kolejowych w mieście. 31 sierpnia br. spółka Polskie Koleje Państwowe podpisała umowę z firmą, która zaprojektuje i wybuduje zupełnie nowy dworzec kolejowy. Z nowoczesnego obiektu pasażerowie skorzystają w 2028 r. W trakcie realizacji są też inne inwestycje dworcowe PKP S.A. w woj. podlaskim – na stacjach Łapy, Dąbrowa Białostocka i Suwałki.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Modernizacja trasy Gdynia – Lębork, budowa nowej linii Szczyrzyc – Tymbark, a także modernizacja linii Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew. PKP PLK S.A. ogłosiły trzy przetargi o szacowanej łącznie kwocie ponad 6 mld zł. Inwestycje realizowane będą przy wsparciu środków unijnych i budżetowych.