Dolny Śląsk wyrasta na prawdziwy "Kolejowy Raj". Trwają prace nad przywróceniem ruchu pasażerskiego na kolejnych zamkniętych trasach w tej części Polski. Po 50 latach pociągi powrócą na kolejną linię kolejową na Dolnym Śląsku. Trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 318. Samorząd Województwa Dolnośląskiego daje nowe życie Kolei Sowiogórskiej. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.

Deweloper oferuje lokale na prestiżowym osiedlu już od 7 800 zł/mkw. Bobrowiecka 10, jedna z najbard...

Yareal rusza z ofertą sprzedaży mieszkań w kameralnych budynkach osiedla Strefa Wilanów, które powst...

Już wkrótce będzie można przejechać łącznikiem od ulicy Granicznej do ulicy Rakietowej. Miasto szyku...

Trwają prace nad ostatecznym przebiegiem planowanej obwodnicy Głogowa. Samorządy lokalne, przez któr...

Już wiele tygodni temu marszałek województwa zachodniopomorskiego zwrócił się do Ministerstwa Transp...

Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK ogłosiło przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej i wy...

Polish Office Research Forum opublikował dane dotyczące warszawskiego rynku powierzchni biurowych za...

Łódź Śródmieście to jeden z trzech przystanków, które ułatwią komunikację dzięki nowemu połączeniu między stacjami Łódź Fabryczna a Żabieniec i Kaliska. Budowane są ściany przystanku. Równocześnie postępują prace na przystankach Polesie i Koziny. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z udziałem środków unijnych POIiŚ zwiększy rolę kolei w komunikacji aglomeracyjnej i dalekobieżnej.

Istniejący most, ze względu na zły stan techniczny i nienormatywne parametry zostanie rozebrany, a w jego miejscu powstanie nowy. Dodatkowo, po północnej stronie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zbuduje drugi, w wyniku czego powstaną równolegle dwa bliźniacze mosty. Powstanie także odcinek dwujezdniowej DK94.

Develia rozpoczyna przekazywanie nabywcom mieszkań wybudowanych w ramach II etapu osiedla Ceglana Park, realizowanego na katowickim Brynowie. W II etapie powstało w sumie 178 lokali w dwóch kameralnych, 3-piętrowych budynkach. Dzięki szerokiej gamie rozkładów i metraży – od 25 do nawet 120 metrów kwadratowych na dwóch poziomach – niemal wszystkie znalazły już nabywców. Pozostało 10 ostatnich gotowych mieszkań.

Kolejny fragment ścisłego centrum stolicy zostanie zrewitalizowany. Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie podpisał umowę na kompleksową przebudowę rejonu ulic Złotej i Zgoda w ramach Nowego Centrum Warszawy.

Wojewoda Warmińsko-Mazurski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy obwodnicy Giżycka w ciągu drogi krajowej nr 59. Jej uzyskanie pozwoli na przekazanie wykonawcy placu budowy i rozpoczęcie robót budowalnych. Umożliwi też rozpoczęcie procedur związanych z wypłatą odszkodowań za nieruchomości przejęte pod budowę drogi.

Od środy 27 sierpnia kierowcy mogą korzystać z południowej obwodnicy Bielska Podlaskiego w ciągu DK66. Niemal 3-kilometrowa trasa została poprowadzona nowym śladem po południowej stronie miasta i połączy się z budowaną obecnie S19, która omija Bielsk od strony zachodniej. Inwestycja została zrealizowana w systemie Projektuj i buduj.

Budimex zakończył modernizację węzła kolejowego Czechowice-Dziedzice. Inwestor – PKP Polskie Linie kolejowe – przeprowadził bezusterkowy odbiór końcowy odcinka kolejowego Most Wisła – Czechowice-Dziedzice – Zabrzeg.

Tramwaje Warszawskie rozstrzygnęły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Prace rozpoczną się w przyszłym roku.