Frigo Logistics rozpoczął budowę nowego kompleksu magazynowego w Nowym Dworze Mazowieckim. Pierwszy etap inwestycji zostanie oddany do użytku w październiku 2024 roku. Generalnym wykonawcą inwestycji pod Warszawą jest firma Kajima Poland.

Kolejna wielka, znana, globalna firma stawia na Dolny Śląsk. DSV – Global Transport and Logistics, największy operator logistyczny świata, zadecydował o rozwoju centrum logistycznego w parku Hillwood Rawicz w Korzeńsku (gmina Żmigród, powiat trzebnicki). W ramach umowy firma obejmie zarządzanie nad blisko 43 000 mkw. nowoczesnej przestrzeni magazynowej i biurowej.

Logwin Poland wspiera Nespresso w zakresie logistyki kontraktowej nieprzerwanie od 2011 roku. Na tym nie koniec, bowiem firmy zdecydowały się na kontynuację współpracy. Najważniejsze cele na przyszłość to dalszy rozwój i unowocześnianie magazynu w Nadarzynie oraz stałe zwiększanie efektywności dostaw.

10 miliobnów złotych wpłynie na konto miasta Opole dzięki sprzedaży kolejnego terenu inwestycyjnego we Wrzoskach. 8,5 ha teren wylicytował koreański koncern Kumho Tire, który wcześniej zadeklarował inwestycje o wartości 2,2 mld zł, na terenie podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "INVEST-PARK" we Wrzoskach. Dzięki tej transakcji Kumho będzie właścicielem ponad 40 ha terenów inwestycyjnych w Opolu. To największa w historii Opola jednorazowa sprzedaż terenu.

Krakowski rynek magazynowy pozostaje jednym z mniejszych w Polsce, jednak jego siłą są stabilne fundamenty oraz ograniczona podaż, która przy utrzymującym się popycie sprzyja niskim pustostanom i stabilnym czynszom. Jak wynika z raportu „Kraków – rynek nieruchomości komercyjnych”, wysokie bariery wejścia, w tym niedobór gruntów i rosnące koszty realizacji inwestycji, w istotny sposób kształtują specyfikę lokalnego rynku.

Outsourcing logistyki to kluczowy element, który może znacząco wpłynąć na rozwój Twojego biznesu e-commerce. W tym artykule dowiesz się, jak inwestycja w outsourcing logistyki, szczególnie z wykorzystaniem usług InPost Fulfillment, może przynieść korzyści Twojej firmie.

Gmina Wrocław sprzedała 30 stycznia kolejną działkę pod zabudowę mieszkaniową wielorodzinną na wrocł...

Jaki sektor wygra w tym roku w wyścigu inwestycyjnym? Czy inwestorzy, którzy poszukują w Polsce okazji, postawią jak w roku ubiegłym przede wszystkim na biurowce? Czy rynek transakcji inwestycyjnych zdominują magazyny i parki handlowe?

Coraz więcej firm przenosi swoje siedziby do Trójmiasta albo otwiera tam oddziały. W ostatnim czasie w Gdańsku i Gdyni zadebiutowały też kolejne amerykańskie i europejskie przedsiębiorstwa. Nowych biur potrzebują również prężnie rozwijające się w regionie centra usług wspólnych oraz firmy logistyczne – mówi Kaja Karbowska, doradczyni w Newmark Polska, specjalizująca się w trójmiejskim rynku biurowym i magazynowym.

Firma Walter Herz rozbudowuje zakres usług doradczych i poszerza działalność o nową linię biznesową – Walter Herz Invest. Podmiot odpowiedzialny jest za zakup i zabezpieczanie nieruchomości i gruntów pod budowę projektów deweloperskich z sektora handlowego i magazynowego oraz mieszkaniowego.

Nowa, wielka inwestycja w Krakowie. 7R, deweloper wysokiej jakości magazynów i obiektów przemysłowych, zrealizuje inwestycję na terenie krakowskiego Centrum Logistyczno-Przemysłowego „Ruszcza” stanowiącego komponent projektu „Kraków – Nowa Huta Przyszłości”. Dzięki realizacji tej inwestycji powstanie wiele nowych miejsc pracy.

Wysoka aktywność najemców w czwartym kwartale oraz drugi najlepszy wynik roczny w historii rynku potwierdzają, że sektor przemysłowo-logistyczny pozostaje jednym z najbardziej odpornych segmentów nieruchomości komercyjnych w Polsce. Mimo ograniczonej nowej podaży rynek utrzymuje stabilną równowagę – wynika z raportu „Review. Rynek powierzchni przemysłowo-logistycznych” za czwarty kwartał 2025 roku od BNP Paribas Real Estate Poland.

Teren pod budowę Przylądka Pomerania zostanie oczyszczony. 25 listopada 2025 r, w siedzibie Urzędu Morskiego w Szczecinie, została podpisana umowa na realizację zadania „Oczyszczenie z obiektów niebezpiecznych pochodzenia wojskowego akwenów objętych inwestycją pn. Budowa falochronu dla nowego Portu Zewnętrznego w Świnoujściu”. Nowy port będzie znacznie większy niż planowano i zostanie wybudowany tylko przez polskie podmioty