W Ministerstwie Środowiska podpisano wczoraj umowę na budowę zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz...

Przedstawiciele koncernu informatycznego i firmy deweloperskiej dogadali się podczas międzynarodowyc...

Już niedługo w samym sercu Wrocławia pojawi się nowy sklep spożywczy, w którym oprócz zakupów będzie...

Podczas gdy potencjalni wykonawcy obwodnicy Jarocina uzupełniają swoje oferty złożone w przetargu na...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield reprezentowała firmę Gigaset Communications Polska...

W województwie wielkopolskim na sieci dróg zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Au...

We czwartek 27 listopada drzwi dla klientów do nowej części CH Rywal otworzył jego inwestor – Fundus...

Trzy spółki wchodzące w skład Volkswagen Financial Services AG – Volkswagen Bank Polska, Volkswagen...

Jedna z największych wrocławskich firm z branży transportowo-spedycyjnej TRANS-DAN Sp. z o.o. zbuduj...

Polska firma informatyczna TenderHut z Białegostoku zdecydowała się na utworzenie nowego centrum pro...

Polska firma Grupa Euromill zainwestuje w Złotoryi. Inwestor kupił w maju za 420 tys. od miasta dzia...

Polski oddział francuskiego dewelopera ponownie stawia na tę część stolicy. Zbuduje przy ulicy Łopia...

Warszawski deweloper nie jest jeszcze właścicielem nieruchomości przy ulicy Braniborskiej. Na razie...

W Wykrotach w gminie Nowogrodziec, na terenie podstrefy Kamiennogórskiej Specjalnej Strefy Ekonomicz...

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.

City Logistics Wrocław II, miejski park logistyczny Panattoni, został przejęty przez Trigea Nemovitostní Fond. Aktywo to jest drugą inwestycją z obszaru logistyki miejskiej w portfelu Trigea w Polsce.

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest budowa nowej, wielkiej, supernowoczesnej zajezdni tramwajowej. To inwestycja, którą miasto obiecuje zrealizować od wielu lat. Czy tym razem uda się urzeczywistnić plany i wybudować ten wielki i potrzebny dla dalszego rozwoju komunikacji tramwajowej we Wrocławiu obiekt?

Stolica Dolnego Śląska wzbogaciła się o nowy obiekt hotelowy. 25 lipca w centrum Wrocławia, w budynku Wratislavia Tower, w części niegdyś pełniącą funkcję biurową, otwarty został 4-gwiazdkowy Focus Hotel Premium z 87 pokojami, w tym 20 o podwyższonym standardzie i apartamentem. To 18. obiekt sieci Focus Hotels i drugi otwarty w tym roku po Krakowie. Trwają prace przy kolejnym w Olsztynie. To nie tylko kolejna inwestycja w rozwój marki, ale także znak czasów: rynek hotelowy wraca do formy, a biurowce coraz częściej zmieniają swoje przeznaczenie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przygotowuje nową, wielką inwestycję na Dolnym Śląsku. Przebudowana zostanie cała trasa łącząca Wrocław z Lubinem. W ramach inwestycji drogi krajowe: nr 94 (na odcinku granica Wrocławia - Prochowice) i 36 (na odcinku Prochowice - Lubin) zostaną zbudowane od podstaw w nowym śladzie lub częściowo poszerzone w obecnym przebiegu w standardzie dwupasmowym.

Na Dolnym Śląsku realizowana jest jedna z największych nowych inwestycji drogowych w Polsce. Powstaje droga ekspresowa S8, która połączy Wrocław/Kobierzyce z Kłodzkiem. Docelowo, w przyszłości, ma dotrzeć do granicy z Czechami. To nowy "kręgosłup" drogowy Dolnego Śląska. Inwestycja ma ożywić gospodarczo kolejne części tego regionu Polski i przyciągnąć nowych inwestorów i inwestycje.