Wracamy do Katowic i przyglądamy się kilku ciekawym inwestycjom. Zapraszamy na film!

W naszym kolejnym zestawieniu przyglądamy się kilku ciekawym inwestycjom w Kielcach. Zapraszamy na film!

Brochów to spokojna, dynamicznie rozwijające się osiedle w południowo-wschodniej części Wrocławia. Szeroko rozwinięta infrastruktura, liczne place zabaw i atrakcje dla najmłodszych oraz pełne zieleni parki dla starszych przyciągają inwestorów. Plusem jest doskonałe połączenie z centrum i innymi częściami miasta.

Pierwsza faza UP2U W Poznaniu – debiutanckiego projektu z segmentu najmu instytucjonalnego (PRS) w portfolio Trei Real Estate Poland – otrzymała pozwolenie na użytkowanie (PnU). W pierwszym etapie do dyspozycji klientów oddano 330 lokali, a deweloper rozpoczął już podpisywanie umów najmu z klientami. Oddane mieszkania są w pełni wykończone. Za ich aranżację odpowiada firma DDB Design & Build, działająca w ramach DEER GROUP. W zarządzaniu najmem i działaniach marketingowych Trei wspiera zespół Leach & McGuire.

Kolejne znane, modowe marki dołączają do grona najemców powstającego w Gorzowie Wielkopolskim największego parku handlowego nie tylko w tym mieście, ale i w całym województwie lubuskim – Silwany.

W Warszawie, mieście o wysokim potencjale zasobów powierzchni biurowej, zauważalne są liczne kierunki rozwoju i przyszłość rynku nieruchomości. Podział stolicy na część lewobrzeżną i prawobrzeżną naturalnie generuje pytania i spekulacje dotyczące rozwoju powierzchni biznesowych po obu jej stronach.

Na Pomorzu Zachodnim rozpoczyna się budowa morskich farm wiatrowych. W porcie Szczecin-Świnoujście powstaje już pierwszy w Polsce terminal instalacyjny, który pozwoli na transport i montaż najnowocześniejszych turbin wiatrowych. W niedługiej przyszłości Szczecin ma stać się też głównym centrum produkcji zasadniczych składników dla morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Wpłynie to między innymi na rynek pracy i wzrost zatrudnienia w regionie.

Grono najemców najwyższego wieżowca we Wrocławiu – Sky Tower powiększy się o kolejnego najemcę. Wiosną przyszłego roku wiodąca, polska firma z sektora kosmicznego SatRev S.A. Zajmie 800 mkw. nowoczesnej i reprezentacyjnej powierzchni biurowej, gdzie znajdzie się także laboratorium, w którym będzie tworzyć i testować nanosatelity przed wysłaniem ich w kosmos.

Kainos, firma specjalizująca się w dostarczaniu usług i produktów IT z siedzibą w Belfaście, otworzyła nowe biuro w Gdańsku. To kolejny zagraniczny inwestor, który postawił w tym roku na swój rozwój w Trójmieście.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, które zarządza portem lotniczym Katowice, zamierza ogłosić przetarg na budowę nowego węzła towarowo-paliwowego z bocznicą kolejową o cywilno-wojskowym zastosowaniu. Budowa węzła będzie możliwa dzięki odbudowaniu kosztem ponad 800 mln zł przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe linii nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie. Od niedzieli jeżdżą nią pociągi Kolei Śląskich relacji Tarnowskie Góry – Częstochowa, zapewniając dojazd koleją m.in. do lotniska Katowice.

Jak wdrażać transformację energetyczną w Polsce? To mógłby pokazać Krajowy Plan Energii i Klimatu do roku 2030, ale Polska takiego planu nie posiada. Fundacja Instytut na rzecz Ekorozwoju twierdzi, że to najpilniejsze zadanie do odrobienia dla nowego rządu.

W Emilianowie, na południe od Bydgoszczy, w miejscu gdzie DK10 i przyszła droga ekspresowa S10 krzyżuje się z kluczową dla kolejowej infrastruktury kraju magistralą Śląsk – Gdynia planowany jest od wielu lat tzw. suchy port, czyli nowoczesny kolejowo-drogowy terminal przeładunkowy. Inwestycja ta ma w zamierzeniach wzmocnić potencjał przeładunkowy polskich portów z Gdynią na czele, unowocześni logistykę – zwłaszcza produktów rolno-spożywczych i może w przyszłości stać się jednym z zamachowych kół kujawsko-pomorskiego biznesu.

Spółki Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) porządkują plany inwestycyjne w zakresie rozbudowy krajowej infrastruktury kolejowej na Śląsku. Ustalono podział odpowiedzialności za inwestycje: północna część połączenia Katowice – granica państwa pozostanie w gestii PKP PLK, a południowa - CPK. Punkt przecięcia obu inwestycji to Mikołów.

W przestrzeni publicznej rozpowszechniane są nieprawdziwe informacje o rzekomym „radykalnym ograniczeniu planów inwestycji kolejowych” realizowanych przez CPK. W rzeczywistości nie tak dawno w każdym z 16 województw Centralny Port Komunikacyjny zorganizował warsztaty Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Ich celem jest opracowanie docelowej sieci kolejowej dla całego kraju. Projekt oparty jest na twardych analizach, liczbach i realnych potokach pasażerskich, a nie myśleniu życzeniowym polityków.

Centralny Port Komunikacyjny rozstrzygnął przetarg na drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Spośród pięciu ofert w postępowaniu spółka wybrała tę najkorzystniejszą złożoną przez konsorcjum budowlane PORR. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Rozpoczęcie prac budowlanych jest możliwe jeszcze w tym roku.

Tegoroczna akcja „Zima” na katowickim lotnisku prowadzona jest już z nowej bazy Działu Eksploatacji i Transportu. Nowa infrastruktura zlokalizowana jest w południowo-wschodniej części portu, przy płycie do odladzania samolotów. W ramach inwestycji powstał dwukondygnacyjny budynek administracyjno-socjalny o powierzchni 470 mkw., hala garażowo-warsztatowa o powierzchni 2 294 metrów kwadratowych z dziewięcioma stanowiskami dla oczyszczarek lotniskowych, a także infrastruktura drogowa (place manewrowe, drogi wewnętrzne, chodniki) oraz teletechniczna.

Kolejny krok ku modernizacji kolejowej trasy Bydgoszcz – Trójmiasto za nami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przebudowę stacji Maksymilianowo – kluczowej lokalizacji dla sprawnego przewozu ładunków z południa kraju do bałtyckich portów. Na zmianach zyskają także podróżni z województwa kujawsko-pomorskiego. Wartość inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. to ponad 927 mln zł netto, w tym dofinansowanie ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027 (FEnIKS).

Przez dekady prawobrzeżna Warszawa pozostawała w cieniu lewobrzeżnego centrum i była postrzegana głównie jako sypialnia miasta. Dziś ten obraz szybko się zmienia. Najnowszy raport międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, „Focus on Warsaw East: ukryty potencjał miasta”, wskazuje, że prawobrzeżne dzielnice stają się pełnoprawnym elementem rozwoju stolicy, oferującym unikalną jakość życia i pracy.

Na Pomorzu Zachodnim, w Szczecinie zrealizowana zostanie jedna z największych polsko‑koreańskich inwestycji ostatnich lat. W okręgu przemysłowym Kaszubia powstanie zakład produkujący platformy kolejowe do transportu ciężkiego sprzętu wojskowego. To projekt o wartości sięgającej 500 mln zł, który – jak ustalił portal money.pl – ma stworzyć kilkaset nowych miejsc pracy i realnie wzmocnić zdolności transportowe Sił Zbrojnych.

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego, które wyłoni wykonawcę projektu oraz budowy tunelu i stacji kolejowej wraz z halą peronową pod Lotniskiem CPK. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać do 12 grudnia 2025 roku. Zawarcie umowy planowane jest w I kwartale 2027 roku a finał prac w 2031 roku.