Rozpoczął się pierwszy etap prac związanych z rewitalizacją palmiarni w Legnicy, zabytkowego zespołu...

Na ostatnim piętrze trzeciego etapu krakowskiego kompleksu High5ive zawisła symboliczna wiecha. To o...

Pierwszy z nowych budynków Wojewódzkiego Szpitala Dziecięcego w Bydgoszczy już stoi. Będzie oddany d...

MLP Group podpisał umowę z siecią hurtowni MAKRO Polska na długoterminowy najem magazynu. Obiekt o p...

Ten wrocławski deweloper zainwestuje na Karłowicach po raz pierwszy. Zajmie teren o powierzchni kilk...

Leroy Merlin otworzy w Głogowie swój pierwszy market. Będzie to już dziewiąty sklep tej francuskiej...

Na koniec mijającego 2023 roku przyglądamy się najciekawszym naszym zdaniem inwestycjom komercyjnym, które realizowane są obecnie w Warszawie. Przygotowaliśmy dla Was specjalny film.

Zakończyła się budowa ważnego projektu produkcyjno-magazynowego pod Warszawą – CTPark Warsaw North. Całkowita powierzchnia inwestycji wyniosła 64 tysiące metrów kwadratowych. To pierwszy projekt Dekpol Budownictwo dla inwestora CTP.

W centrum Gdańska, na Wyspie Spichrzów, w ubiegłym tygodniu został otwarty hotel pod nową lifestylową marką z grupy Motel One – Cloud One z 327 pokojami. Obiekt powstał przy ul. Stągiewnej 27 obok Puro Hotelu.

W centrum Gdańska zostanie otwarty nowy, duży hotel pod nową lifestylową marką z grupy Motel One – Cloud One z 324 pokojami. Obiekt zlokalizowany jest na Wyspie Spichrzów, przy ul. Stągiewnej 27.

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce. Belgijska firma Revive sfinalizowała zakup kamienicy przy ul. Zgoda 1 w samym sercu Warszawy. To ośmiokondygnacyjny, XIX‑wieczny budynek, który po modernizacji zyska nowe funkcje mieszkaniowe i usługowe. Dla inwestora to pierwszy projekt w stolicy, ale – jak podkreślają przedstawiciele firmy – z pewnością nie ostatni.

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

W naszej strefie klimatycznej budynki odpowiadają średnio za 60 do 80 proc. emisji CO2, dlatego bez transformacji sektora budynków nie będzie transformacji miast, a bez transformacji miast nie uda się transformacja klimatyczna – wskazali eksperci podczas IX Europejskiego Kongresu Samorządów w Mikołajkach.

Podróżni i przewoźnicy mogą już w pełni korzystać z nowego dworca kolejowego i zmodernizowanej stacji Olsztyn Główny. To elementy większego projektu – modernizacji linii kolejowej nr 216 na odc. Działdowo-Olsztyn. To największa i najważniejsza inwestycja kolejowa ostatnich lat w woj. warmińsko-mazurskim. Inwestycję zrealizowano z udziałem Funduszy Europejskich Programu Polska Wschodnia 2014-2020.

Formosa Smart Energy Tech Corporation (FSET) oficjalnie podpisała Memorandum of Understanding (MOU) z SKB Group w Polsce, ustanawiając strategiczne partnerstwo w pięciu kluczowych obszarach: autobusy elektryczne, ładowanie pojazdów elektrycznych i zintegrowane systemy magazynowania energii, komercyjne i przemysłowe magazynowanie energii, inteligentne platformy energetyczne oraz strategiczne inwestycje i współpraca przemysłowa. Sojusz ten symbolizuje konwergencję zdolności technologicznych Tajwanu i Polski w nowym sektorze energetycznym i stanowi solidny fundament do wspólnej ekspansji na rynek europejski.

W Zgorzelcu i Goerlitz rozpoczęła się budowa UNITED HEAT, transgranicznego połączenia systemów ciepłowniczych Polski i Niemiec. To wyjątkowo zaawansowana technologicznie i jedna z najważniejszych inwestycji energetycznych w Europie Środkowej. Umożliwi pełną dekarbonizację systemów ciepłowniczych obu miast do 2030 r. oraz znacząco ograniczy emisję CO₂ w regionie

PKP Intercity zainicjowało kolejny etap przygotowań do wprowadzenia do eksploatacji pierwszych w historii spółki hybrydowych zespołów trakcyjnych (HZT). Rozpoczęły się testy pojazdu hybrydowego na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie. To właśnie tam, w jednym z najbardziej zaawansowanych ośrodków badawczych w Europie, sprawdzane będą m.in. układ hamulcowy oraz systemy sterowania i bezpieczeństwa. Nowe składy, łączące napęd elektryczny i spalinowy, będą od przyszłego roku obsługiwać połączenia dalekobieżne w kategorii InterCity, łącząc mniejsze i średnie miejscowości z głównymi ośrodkami w kraju.

Savills, międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości, został agentem współwyłącznym przy komercjal...

Na Osiedlu Wschodnia w Luboniu prace budowlane idą pełną parą. Inwestor, firma Immo Invest, planuje...

Najnowsze dane ZBP potwierdzają ożywienie na rynku nieruchomości. Sprzedaż kredytów hipotecznych w I...