Ogromnego pecha mają mieszkańcy ulicy Czechowickiej we Wrocławiu. Od lat zabiegali o przebudowę swoj...

Kontrola uprzednia postępowania przetargowego na kontynuację projektowania i budowę drogi ekspresowe...

Zupełnie nowe sale ekspozycyjne, innowacyjne sposoby ekspozycji, nowoczesne metody aranżacji. To wsz...

Wiosną w Parku Handlowym Zakopianka swoje sklepy otworzyły kolejne marki należące do spółki LPP S.A....

Muzeum Śląskie w Katowicach wraz z Filharmonią w Szczecinie i Muzeum Historii Żydów Polskich POLIN w...

Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły przebudowę dworca kolejowego w Pszczynie. Dziś skorzystali...

Z końcem roku do Eurocentrum Office Complex wprowadzi się Diversey Polska. Nowy najemca zajmie blisk...

World Green Building Council objęło Patronat Honorowy nad Konferencją organizowaną prze Polskie Stow...

Nordis ma już zgodę na rozbiórkę swoich chłodni i magazynów przy ulicy Małopanewskiej. Na tym tereni...

14 lutego informowaliśmy o realizacji inwestycji na Odrze we Wrocławiu – modernizacji za 5...

Nieruchomość o powierzchni niemal 2,7 tys. mkw. znajduje się tuż przy przystanku kolejowym Wrocław Z...

Polska sieć sklepów spożywczych Dino została zarejestrowana jako placówka pocztowa oraz kurierska, p...

Kolejna znana międzynarodowa firma stawia na dalszy rozwój w stolicy Dolnego Śląska. Jeden z najwięk...

Należąca do Alibaba Group wielka platforma handlu internetowego AliExpress, otwiera pod Łodzią swoje...

Polenergia uruchomiła najszybsze stacje ładowania aut elektrycznych w Polsce. Chłodzone cieczą ultraszybkie ładowarki o mocy 400 kW stanęły przy Autostradzie Wielkopolskiej. Stacje znajdują się na terenie MOP-u Chociszewo, w połowie drogi pomiędzy Poznaniem i Frankfurtem nad Odrą oraz niedaleko trasy ekspresowej S3. To jedyne w Polsce stacje ładowania pojazdów elektrycznych o tak dużej mocy.

Wraz zakończeniem okresu zimowego na budowach na obwodnicy Strzelec Krajeńskich wykonawca rozpoczyna roboty ziemne. Budowę zainaugurowano symbolicznym wbiciem "pierwszej łopaty".

Najwyższa Izba Kontroli (NIK) po przeprowadzeniu kontroli w Centralnym Porcie Komunikacyjnym negatywnie oceniła wyniki pracy zarządu spółki w latach 2021-2023. Nieprawidłowości głównie dotyczą przyjętego wówczas harmonogramu i sposobu finansowania programu inwestycyjnego CPK. Obecny zarząd rozpoczął działania w 2024 roku od naprawiania projektu.

Na Podkarpaciu kierowcy korzystają z 896 km dróg krajowych, a kolejne 96 km jest w realizacji. Celem działań prowadzonych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest stworzenie spójnego układu komunikacyjnego, dlatego kontynuujemy budowę kolejnych odcinków trasy Via Carpatia i nowych obwodnic miast.

Z końcem marca asfalt przykrył odcinek drogi krajowej nr 1 w Tychach między węzłem z S1 i węzłem War...

W Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej zostało opublikowane ogłoszenie o przetargu na opracowanie s...