24 września 2026 r. w Radomiu Polskie Porty Lotnicze S.A. (PPL) oraz Gmina Miasto Radom podpisały porozumienie o współpracy. Dokument formalizuje ramy współdziałania przy dalszym rozwoju Lotniska Warszawa-Radom oraz ma na celu stworzenie optymalnych warunków do pozyskiwania nowych inwestorów dla terenów lotniskowych. Krok ten jest ściśle powiązany z wdrażaniem nowej, hybrydowej strategii portu przygotowanej przez PPL S.A. Zakłada ona dywersyfikację przychodów i rozwój filaru pozapasażerskiego.

Największe miasta stanowią naturalne obszary koncentracji biznesu oraz organów administracyjnych, są...

Usługi związane ze sportem w budynku to dobry sposób na promocję obiektu.

W 2018 roku ruszą w Branicach prace związane z realizacją projektu „Nowa Huta Przyszłości". Spółka m...

Blisko 70 kierunków – jeszcze nigdy nie było tylu połączeń z wrocławskiego lotniska. Na pasażer...

Obecność stacji kolejowej na wysokości ulicy Wilanowskiej zmniejszy, zdaniem okolicznych mieszkańców...

Oferta komunikacji publicznej w zachodniej części miasta będzie bogatsza. Zwycięska firma ma ponad d...

Z powodu odwołania Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia, urzędnicy przyjrzeli się doświa...

Conajmniej dwunastooddziałowe przedszkole publiczne powstanie przy ulicy Bagatela w ciągu trzech lat...

Nowe pojazdy hybrydowe, jakie dla Kolei Dolnośląskich wyprodukuje nowosądecki NEWAG, niebawem wyjadą...

Czy badania w zakresie technologii kosmicznych oraz nad metalami ziem rzadkich mogą stać się ważnym elementem rozwoju gospodarki, nauki i bezpieczeństwa kraju? Jak na tle Europy i reszty świata wypada w nich Polska? Analizy NCBR pokazują potencjał, ograniczenia i wyzwania stojące przed Polską w dwóch strategicznych, choć niezależnych od siebie obszarach. Pierwszy z nich to dynamicznie rosnący rynek technologii kosmicznych, w którym działają już setki firm i tysiące specjalistów. Drugi dotyczy metali ziem rzadkich, niezbędnych m.in. dla energetyki, elektroniki, motoryzacji i obronności, a jednocześnie trudnych do pozyskania i silnie zależnych od globalnych łańcuchów dostaw.

Wciąż jednak znajdujemy się w ogonie Europy pod względem zaangażowania rodzimego kapitału na rynku t...

Jaką kwotę może wydać większość kupujących mieszkania w inwestycjach, które powstają w największych...

W Prologis Park Wrocław powstanie specjalistyczne centrum szkoleniowe spółki XEOS, czyli joint...

Z jednej strony presja na wzrost stawek czynszów i rosnące koszty budowy, z drugiej – coraz większa koncentracja na temacie ESG i repozycjonowaniu budynków komercyjnych. Dynamika zmian na rynku nieruchomości sprawia, że duża grupa inwestorów spogląda na 2023 rok z pewną dozą niepewności. Czy jednak jest się czego obawiać? I jak spowolnienie gospodarcze, przynajmniej w perspektywie krótkoterminowej, będzie modelowało trendy i nastroje w poszczególnych segmentach sektora? Na te i więcej pytań odpowiada czwarta edycja raportu "Trends Radar" międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield, podsumowująca prognozy i możliwe kierunku rozwoju rynku nieruchomości w Polsce.

ElectroMobility Poland (EMP) nie rezygnuje z budowy fabryki w naszym mieście, choć zmienia strategię działania. Prezes spółki Tomasz Kędzierski ogłosił nową fazę rozwoju, w której zamiast projektu "Izera" firma postawi na szerszą wizję nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego we współpracy z globalnym partnerem.

Reorganizowane łańcuchy dostaw, coraz bardziej wymagający rynek pracy, oczekiwania względem biznesu dotyczące wzięcia odpowiedzialności za kwestie środowiskowe, rosnące ceny energii oraz materiałów i komponentów – to jedne z najważniejszych wyzwań, które kształtują przyszłość europejskiego sektora produkcyjnego. Polska wciąż jest atrakcyjna dla znaczących zagranicznych inwestycji przemysłowych ze względu na lokalizację, otoczenie biznesowe, infrastrukturę oraz zachęty dostępne w ramach rządowych programów wsparcia biznesu.