14 października br., w związku z II expose Premiera, w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów odbyła się...

Z dniem 1.08 tego roku rusza rekrutacja dzieci w wieku 3-5 lat do nowego przedszkola, które mieścić...

Do spółki CPK wpłynęły już pierwsze 62 oświadczenia o dobrowolnym wydaniu nieruchomości na obszarze objętym decyzją lokalizacyjną dla węzła komunikacyjnego po wschodniej stronie lotniska. Dzięki temu ich właściciele otrzymają dodatkowe 5 proc. wartości odszkodowania.

Skonsultowanie trzech wariantów hybrydowych rozbudowy sieci kolejowej w Polsce z przedstawicielami Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych, Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Rządowego Centrum Bezpieczeństwa to ostatni etap prac w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK). W tym kwartale spółki Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe wybiorą i przekażą Pełnomocnikowi Rządu ds. CPK rekomendowany wariant rozwoju sieci kolejowej po 2035 r., czyli już po planowanym uruchomieniu pierwszej linii KDP - „Y” łączącej Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław.

Firma Uniq Logistic sp. z o.o. S.K. wynajęła ponad 9 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-biurowej w kompleksie CTPark Gdańsk Port z portfolio CTP Polska. Obiekt położony jest w bezpośrednim sąsiedztwie największego terminala kontenerowego na Bałtyku – DCT Gdańsk. Nowa lokalizacja umożliwi spółce dalsze zwiększanie potencjału operacyjnego. W transakcji pośredniczyła agencja Querco Property.

24 marca oficjalnie otwarto gdański ITPOK – instalację termicznego przekształcania odpadów komunalnych, Port Czystej Energii. W ciągu roku przekształcać będzie termicznie 160 000 ton nienadających się do recyklingu odpadów komunalnych.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła do Komisji Europejskiej trzy wnioski o dofinansowanie zadań realizowanych w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Łączna wartość zgłoszonych aplikacji to ponad 63 mln euro. Obejmują one m.in. budowę infrastruktury dla Kolei Dużych Prędkości oraz przygotowanie wstępnej dokumentacji na potrzeby połączeń transgranicznych.

Archicom rozbudowuje najchętniej wybierane osiedle mieszkaniowe we Wrocławiu. Na Olimpii Port powsta...

Powstające na wrocławskich Swojczycach osiedle Nowy Port cieszy się sporym zainteresowaniem wśród os...

Ostatni etap Ogrodów Hallera – osiedla zlokalizowanego na Krzykach – obejmie wille miejskie sąsiaduj...

Archicom poszerza ofertę chętnie wybieranego przez wrocławian osiedla nad Odrą. Olimpia Port cieszy...

Łącznie 19 firm, w tym sześć konsorcjów, złożyło wnioski o dopuszczenie do dialogu konkurencyjnego na budowę 14,3-kilometrowego odcinka linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź w ramach realizacji inwestycji strategicznych Port Polska. Chodzi o odcinek między węzłami: lotniskowym i bolimowskim.

W piątek 11 lutego deweloper Vantage Development S.A. z Wrocławia podpisał umowę z firmą Erbud S.A. z Warszawy na realizację czwartego etapu inwestycji pod nazwą Port Popowice we Wrocławiu. Wartość kontraktu to 57,524 mln zł netto.

17 firm, w tym pięć konsorcjów, zostało dopuszczonych do dialogu konkurencyjnego na budowę pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Polsce, który zrealizuje spółka Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji strategicznych Port Polska. Chodzi o 13-kilometrowy odcinek między Kotowicami (w mazowieckiej gminie Brwinów) a węzłem lotniskowym. To ważna cześć szybkiej linii kolejowej między Warszawą i Łodzią. Zawarcie umowy planowane jest w IV kwartale 2027 roku.

Będzie większa konkurencja na polskiej kolei. Spółka Centralny Port Komunikacyjny, odpowiadająca za inwestycje strategiczne Port Polska, i Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zacieśniają współpracę, przygotowując zmiany, które mają wejść w życie od 2030 r. Zadaniem jest wsparcie Ministerstwa Infrastruktury w procesie otwarcia rynku pasażerskich przewozów dalekobieżnych. Przed końcem 2032 r. mają ruszyć szybkie pociągi między Warszawą i Łodzią, w tym zapewniające dojazd do nowego lotniska w kategorii AeroExpress.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. ogłosił zmianę harmonogramu postępowania na wybór partnera prywatnego dla strategicznej inwestycji – Portu Zewnętrznego. Nowy termin składania ofert został wyznaczony na 30 czerwca 2026 r. Decyzja zapadła na wniosek jednego z uczestników postępowania i jest bezpośrednio związana z aktualizacją dokumentacji przetargowej.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny odpowiedzialna za realizację inwestycji strategicznych Port Polska, zaprosiła 20 firm i konsorcjów do złożenia ofert w przetargu na świadczenie usług inżyniera kontraktu przy projektowaniu i budowie pierwszego etapu węzła kolejowego w rejonie lotniska. Oferty można składać do 9 marca.

Oficjalnie dobiegła końca budowa pierwszego etapu inwestycji Nowy Port realizowanej przez Inkom S.A...

Najchętniej wybierane osiedle mieszkaniowe we Wrocławiu otrzymało I nagrodę Wrocławskiego Oddziału P...