Jakie firmy najczęściej wchodzą na polski rynek? Co motywuje globalny biznes do inwestowania i rozwi...

Jak wynika z opublikowanego badania Global Commercial Property Survey, Niemcy i Belgia są jedynymi k...

Według najnowszego raportu firmy doradczej Jones Lang LaSalle „European Office Property Clock Q3 201...

Centra usług z kapitałem zagranicznym wynajęły od początku roku prawie 200 000 mkw. w ramach ok...

Łódź, miasto o doskonałej lokalizacji w kontekście biznesowym, od dawna czeka na zdecydowany rozwój...

Dobrą pozycję przetargową najemców na rynku biurowym coraz częściej wykorzystują także podmioty pańs...

Zakończyła się trwająca 46 miesięcy rewitalizacja Fabryki Norblina na warszawskiej Woli, realizowana...

W 2020 roku pandemia koronawirusa doprowadziła do pierwszej od 30 lat recesji w Polsce, a PKB naszeg...

Czy z mapy Warszawy znikną trzy znane i duże obiekty handlowe? Od dwóch lat firma Atrium European Re...

Program „Rodzina na swoim” dedykowany jest młodym osobom. Ci z kolei bardzo często mają problem z uz...

Od soboty 21 kwietnia nie będą kursować tramwaje pomiędzy katowickim rynkiem i Zawodziem. To kolejne...

Znamy już zasady funkcjonowania programu Mieszkanie dla Młodych, który wejdzie w życie wraz z począt...

W których inwestycjach deweloperzy oferują mieszkania w programie MdM? Czy można zarezerwować lokal...

W poniedziałek 28 marca Koleje Dolnośląskie podpisały z bydgoską Pesą porozumienie, które pozwoli na całościowe zrealizowanie kontraktu na zakup nowoczesnych pociągów pasażerskich Elf 2. Oznacza to, że dolnośląski przewoźnik stanie się posiadaczem największej floty pojazdów tego typu w Polsce i będzie w sumie dysponował 25 sztukami o łącznej wartości 726 mln zł brutto.

ABB pomoże w przyłączeniu farmy fotowoltaicznej do największego trakcyjnego magazynu energii w Europie. Wkrótce w okolicach Wrocławia pociągi będą zasilane energią ze słońca. PKP Energetyka chce "przesuwać" źródła OZE jak najbliżej bezpośrednich odbiorców, czyli sieci trakcyjnej. Co innego bowiem energia z zielonym certyfikatem od dostawcy oddalonego o setki kilometrów, a co innego z własnej, przytorowej elektrowni. Z tego też powodu okolice podstacji trakcyjnej Garbce (gmina Żmigród, powiat trzebnicki), ok. 50 km od Wrocławia stały się istnym polem eksperymentalnym, gdzie w jednym miejscu ma łączyć się instalacja fotowoltaiczna i magazyn energii.