Firma Tatuum zdecydowała się na relokację i najem ok. 18 500 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w Łodzi. Na swoje nowe centrum dystrybucyjne polska marka odzieżowa wybrała Marq Logistics Łódź III, inwestycję położoną we wschodniej części miasta.

Widzewskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego, działając w partnerstwie z urzędem miasta Łodzi, realizuje nową inwestycję mieszkaniową u zbiegu ulic Oblęgorskiej i Widok. Projekt zakłada budowę dwóch budynków wielorodzinnych, w których znajdą się łącznie 62 lokale mieszkalne. Przekazanie gotowych lokali nowym lokatorom i najemcom zaplanowano na połowę 2027 roku.

Prace na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi postępują. W komorze startowej na Retkini zakończono wykonanie tzw. kołyski dla płaszcza tarczy TBM, jednocześnie trwa montaż pierwszych elementów maszyny, dostarczonych na teren inwestycji. W 2027 roku rozpocznie się drążenie jednego z najważniejszych odcinków podziemnej infrastruktury kolejowej w Polsce.

Spółki Uniqum i Internity realizują nową inwestycję mieszkaniową o standardzie premium o nazwie T17 przy ulicy Tymienieckiego w Łodzi. W ramach luksusowego projektu na terenie historycznego Księżego Młyna powstaje kameralny budynek wielorodzinny, w którym do sprzedaży trafiło już ponad 20 apartamentów, stanowiących 40 procent całej oferty lokali. Generalny wykonawca, firma FineTech Construction, realizuje obecnie końcowe prace przy betonowaniu płyty fundamentowej dwupoziomowego garażu podziemnego.

W Łodzi przy alei Hetmańskiej trwa budowa nowej inwestycji rekreacyjnej – Aquaparku Widzew. Nowy obiekt zaoferuje odwiedzającym trzy baseny, dwie zjeżdżalnie oraz rozbudowaną strefę saun. Oficjalne uruchomienie kompleksu dla mieszkańców i gości zaplanowano na czwarty kwartał 2027 roku.

Centrum Wsparcia Dydaktyki U1, czyli wielofunkcyjny gmach na terenie kampusu Centrum Kliniczno-Dydaktycznego, jest największą inwestycją wartego blisko 190 mln zł projektu rozwoju uczelni.

Budowa tunelu średnicowego w Łodzi to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Dzięki niej czas przejazdu między największymi miastami skróci się, a sama Łódź może stać się kluczowym punktem na mapie transportowej kraju. Jakie są rzeczywiste koszty tego przedsięwzięcia? Czy mieszkańcy odczują korzyści, a może wręcz przeciwnie – zmierzą się z negatywnymi skutkami? I wreszcie, jak na tę inwestycję wpłynie inflacja oraz rosnące ceny materiałów budowlanych?

Polski oddział międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield podsumował wyniki działalności w...

Ponad 2000 osób znalazło dotychczas pracę w otwartym rok temu w Gliwicach Centrum Logistyki E-Commer...