Trwa wielka przebudowa ul. Legionów. Jak postępują prace, w których kamienicach kończą się remonty i jak będzie wyglądać ulica po zakończonej inwestycji?

Rada Ministrów 16 sierpnia 2023 r. przyjęła aktualizację Krajowego Programu Kolejowego. Jedną z najważniejszych inwestycji uwzględnionych w nowym KPK jest przebudowa Warszawskiej Linii Średnicowej. Przebudowanych zostanie około 50 km torów, ponad 30 obiektów inżynieryjnych, w tym dwa mosty przez Wisłę i dwa tunele średnicowe (linia dalekobieżna i podmiejska), przystanki Warszawa Śródmieście, Warszawa Ochota, stacje Warszawa Wschodnia i Warszawa Centralna. Wybudowane zostaną nowe przystanki: Warszawa Solec i Warszawa Nowy Świat.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał 30 maja 2023 r. Program inwestycji dla rozbudowy węzła Emilia na skrzyżowaniu drogi ekspresowej S14 i autostrady A2, wraz z budową odcinka drogi krajowej nr 91 w województwie łódzkim. Przedmiotem inwestycji jest zaprojektowanie, przebudowa i rozbudowa istniejącego węzła drogowego Emilia w sposób umożliwiający zapewnienie wszystkich relacji z autostradą A2 oraz optymalne połączenie układu dróg z DK91. Inwestycja planowana jest do realizacji w systemie "projektuj i buduj".

Uzdrowisko Cieplice Sp. z o.o. - Grupa PGU rozbudowuje Dom Zdrojowy w kompleksie uzdrowiskowym Jelenia Góra – Cieplice. Inwestycja obejmie częściową przebudowę oraz rozbudowę istniejącego obiektu, w efekcie czego powstanie nowoczesne 5- kondygnacyjne sanatorium ze strefą zabiegową, hotelową i SPA. Generalnym Wykonawcą projektu została firma ALSTAL Grupa Budowlana. Zakończenie projektu zaplanowano na II kwartał 2025 roku.

Kolejny, duży warszawski kompleks biurowy zmienił właściciela. Zlokalizowany na Mokotowie, przy ulicy Wołoskiej 22 kompleks czterech biurowców Mokotów Nova został zakupiony przez firmę Rysy Properties, która zapowiada duże zmiany w budynkach. Część z nich ma być zrealizowana jeszcze w tym roku.

Szybkie i bezpieczne podróże pociągiem oraz lepszy dostęp do kolei zapewni modernizacja podlaskiego odcinka trasy Rail Baltica. Duże zmiany widać na dwóch największych stacjach – w Łapach i Białymstoku, gdzie kontynuowana jest przebudowa peronów i torów. Warta 3,4 mld zł modernizacja odcinka Czyżew – Białystok jest współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Na terenie PGZ Stoczni Wojennej trwa realizacja kolejnego etapu modernizacji infrastruktury – budowy nowoczesnego kompleksu magazynowego wraz z przebudową układu komunikacyjnego i systemów bezpieczeństwa. Inwestycja stanowi istotny element rozwoju potencjału produkcyjnego Stoczni.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przed czasem osiągnęły półmetek finałowego etapu przebudowy linii Skierniewice – Łowicz. Od 7 listopada pasażerowie korzystają z komfortowych peronów na przystankach Mokra i Sierakowice Skierniewickie. Pociągi kursują po zmodernizowanym torze. Inwestycja o wartości ponad 82 mln zł jest realizowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

MPK Wrocław podpisało 22 maja umowę z firmą Saatz na modernizację ośmiu tramwajów Pesa 2010NW. Wartość kontraktu to 72,8 mln zł, a więc ponad 9 mln zł za jeden pojazd. Choć to kwota wysoka, przewoźnik podkreśla, że w obecnych realiach rynkowych modernizacja jest znacznie tańsza niż zakup nowych tramwajów, których cena sięga dziś około 20 mln zł. Jedenastoletnie Pesy mają za sobą około 700 tys. km i wymagają gruntownego odświeżenia — w praktyce zostaną przebudowane niemal od podstaw.

Poznań znalazł się wśród 84 jednostek samorządu terytorialnego (66 powiatów, 9 miast na prawach powiatu i 9 województw), które otrzymały łącznie 302,7 mln zł. Dofinansowania otrzymały inwestycje drogowe związane z budową lub przebudową obiektów inżynierskich. Stolica Wielkopolski dostała na przebudowę Mostu Chrobrego 11 882 448 zł. To około 10 procent wartości całej inwestycji.

Akt erekcyjny, aktualna gazeta i pięciozłotowa moneta znalazły się w kapsule, która została wmurowana na placu budowy nowego osiedla Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego przy al. Korfantego 179a. W ten sposób symbolicznie rozpoczęła się budowa kompleksu 6 budynków, w których będzie się znajdować ponad 200 mieszkań. Osiedle powstanie w miejscu dawnej, nieużytkowanej bazy KZGM.

Mniejsza maszyna TBM Faustyna wydrążyła już połowę trzeciego jednotorowego tunelu, który połączy stację Łódź Żabieniec z przystankiem Koziny. Na przystankach Koziny, Polesie i Śródmieście kontynuowane są roboty podziemne. Inwestycja otworzy aglomerację łódzką na nowe połączenia dalekobieżne, regionalne i podmiejskie. Przedsięwzięcie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 2 mld zł jest współfinansowane z FEnIKS.

Co dalej z budową ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia? Niestety, na rozstrzygniecie przetargu na realizację tej bardzo ważnej inwestycji jeszcze poczekamy. Nowa infrastruktura komunikacyjna będzie stanowiła istotne połączenie dla miejscowości na południowych obrzeżach stolicy Dolnego Śląska, tworząc prawie 4-kilometrowy odcinek trasy.

Spółka deweloperska STRABAG Real Estate zapowiada realizację wielofunkcyjnego kompleksu Plaza Nova. Powstanie on w miejsce wyburzonej w 2023 roku galerii handlowej Plaza w Krakowie. W ramach projektu inwestor planuje wybudować dwa segmenty biurowo-usługowe o łącznej powierzchni najmu 23 000 mkw. i trzy obiekty hotelowo-usługowe.

Budimex oficjalnie przekazał Tramwajom Warszawskim nowo wybudowaną linię tramwajową, w tym pełną infrastrukturę torową i energetyczną. Już od 29.10 br. mieszkańcy Warszawy będą mieli możliwość korzystania z nowej linii tramwajowej prowadzącej do Wilanowa, aż do końcowego przystanku przy ul. Branickiego. Zakończenie całej inwestycji przewidywane jest na koniec 2025 roku.

Trwa intensywna faza robót infrastrukturalnych na budowie linii tramwajowej KST IV do Mistrzejowic. Na prośbę prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego firma Gülermak zwiększyła liczbę pracowników na placu budowy. Jak przekazuje wykonawca, roboty toczą się równolegle w wielu lokalizacjach, wchodzą w etap finalizacji i już w najbliższych tygodniach mieszkańcy powinni odczuć tego efekty. Sukcesywnie otwierane będą kolejne fragmenty ulic, chodników i tras rowerowych.

W Piotrkowie Trybunalskim powstaje coś, co może na zawsze zmienić oblicze polskiej obronności – nowoczesne pociski artyleryjskie kalibru 155 mm, w pełni zaprojektowane i produkowane w kraju. To nie tylko kolejny projekt przemysłowy, ale symboliczny krok ku uniezależnieniu się od zagranicznych technologii i licencji. Za realizację tego przedsięwzięcia odpowiada spółka PGO S.A. oraz jej kluczowy zakład – Odlewnia Pioma, znana z produkcji odlewów o masie od 10 kilogramów do 5 ton.

11-12 kwietnia we Wrocławskim Centrum Kongresowym odbyła się piąta edycja targów mieszkaniowych „Żyj...

T4B planuje budowę nowej fabryki w Miliczu na Dolnym Śląsku. Firma będzie produkować sprzęt dla sort...

Nowy budynek Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Jagiellońskiego, mieszczący się przy ulicy...