W województwie śląskim trwa jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce - przebudowa Katowickiego Węzła Kolejowego. Ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową.

Trwa jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce - przebudowa Katowickiego Węzła Kolejowego. Ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową.

Inwestycja na odcinku Zawada - Siedlec Duży zrealizowana została przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na sieci TEN‑T. Przebudowano jezdnię wraz z korektą geometrii trasy, dostosowując nawierzchnię do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś. Rozbudowano skrzyżowania z drogami publicznymi, wprowadzono pasy do skrętów oraz wykonaliśmy przejazdy awaryjne w pasie rozdziału. Przebudowane zostały zatoki autobusowe wraz z peronami. Powstały także zatoki do kontroli pojazdów.

Wrocławskie Inwestycje realizują kompleksową przebudowę węzła przesiadkowego u zbiegu ulic Drobnera i Dubois na wrocławskim Nadodrzu. Koszt całej inwestycji wynosi 42 miliony złotych, z czego blisko 23 miliony złotych stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej. Na placu budowy trwają intensywne prace związane z układaniem pierwszych szyn tramwajowych oraz wylewaniem betonu pod konstrukcję nowego torowiska.

W Krakowie trwa budowa Małopolskiego Centrum Nauki Cogiteon. Inwestycja realizowana jest w dzielnicy...

W tym roku Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie będzie prowadził 34 przebudowy od...

Inwestycja jest odpowiedzią na zwiększenie przepustowości w rejonie dworca głównego. PKP PLK planuje...

Jurorzy konkursu "Fasada Roku 2016" odkryli swoje karty, rozstrzygając tym samym tę edycję krajowych...

Dzięki dofinansowaniu z programu Kolej Plus na wrocławski dworzec Świebodzki po ponad 30 latach wrócą pasażerskie połączenia kolejowe. Dziś podczas konferencji prasowej w obecności Marszałka Województwa Dolnośląskiego Cezarego Przybylskiego, Andrzeja Bittela – Sekretarza Stanu, pełnomocnika rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu oraz przedstawicieli samorządu Wrocławia i Środy Śląskiej zainaugurowano realizację dolnośląskich projektów dofinansowanych w ramach Programu Kolej Plus.

Podróżni, od korekty rozkładu jazdy, korzystają już z dwóch nowych peronów na stacji, dostosowanych do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Nowe obiekty zapewniają lepszy i wygodniejszy dostęp do pociągów. Wcześniej dostęp do kolei poprawiło udostępnione przejście podziemne łączące perony z miastem. Projekt za ok. 127 mln zł jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Zakończyły się prace remontowe na stadionie żużlowym na poznańskim Golęcinie. Zawodnicy rozpoczynają już treningi na ulepszonym torze. Pierwszy w tym sezonie mecz speedwaya rozegra się tutaj już w najbliższy wtorek, 28 kwietnia.

Kolejna wielka i bardzo ważna dla polskiej gospodarki inwestycja w Gdańsku. Port Gdański Eksploatacja S.A., jeden z kluczowych operatorów Portu Gdańsk, zrealizuje strategiczny projekt budowy terminalu agro, który znacząco zwiększy zdolności przeładunkowe i magazynowe portu. Inwestycja pozwoli podnieść roczną pojemność magazynową pięciokrotnie – do 152 tys. ton, a zdolności przeładunkowe wzrosną z 0,7 mln ton do 2,9 mln ton rocznie. Koszt tego wielkiego przedsięwzięcia wyniesie ok. 400 milionów złotych.

Cztery Pory Roku, czyli wieloetapowe osiedle na Jagodnie, nadal cieszy się dużym zainteresowaniem wr...

Należąca do Leszka Czarneckiego, czyli jednego z najbogatszych Polaków, firma deweloperska LC Corp p...

W Warszawie może powstać najwyższy w Polsce budynek mieszkalny, który zostanie zrealizowany w ramach specustawy Lex Deweloper. Chodzi o inwestycję przy ul. Burakowskiej 4 na warszawskiej Woli. Zgodnie z obowiązującym pozwoleniem na budowę, może tam zostać wybudowany wysokościowiec o charakterze biurowym, o wysokości 120 metrów. Inwestor proponuje zmianę polegającą na wybudowaniu budynku niższego o 20 m, który będzie miał charakter mieszkalny.

Remont praskiego drewniaka przy ul. Kawęczyńskiej 26, prace zabezpieczające obiekty w Forcie Bema czy pierwszy etap hydroizolacji podziemnej groty Elizeum – to przykładowe zadania, które mogą być dofinansowane z Rządowego Programu Odbudowy Zabytków.