Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.

Jedna z ważniejszych ulic w stolicy Dolnego Śląska doczeka się przebudowy. Chodzi o przebiegającą przez wrocławskie osiedle Kleczków ulicę Władysława Reymonta, prowadzącą ze Śródmieścia w kierunku północnej części miasta.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.

Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore.

Pierwszy odcinek obwodnicy Wąchocka, w ciągu drogi krajowej nr 42 gotowy. Jeszcze w tym roku kierowcy w województwie świętokrzyskim będą mogli korzystać z pierwszego odcinka drogi, która ominie to znane w całej Polsce miasto. Droga o długości 11,7 km wyprowadzi ruch tranzytowy z miasta, znacząco skracając czas podróży drogą krajową nr 42 i poprawiając komfort komunikacji w regionie.

Na Warszawie Zachodniej wykonawca realizuje ostatni etap prac na torach. Szlifowane są szyny. Specjalne maszyny muszą wyrównać ich powierzchnię na łącznie 31 kilometrach torów, które zostały wybudowane podczas modernizacji stacji. Wyszlifowanie szyn jest konieczne, aby przejazdy pociągów były cichsze. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

Wojewoda Lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na budowę autostrady A2 pomiędzy węzłem Biała Podlaska a rejonem m. Kijowiec. To kolejny fragment tej trasy w woj. lubelskim biegnący w kierunku przejścia granicznego w Kukurykach.

W południowo-zachodniej części Katowice Airport im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach trwa budowa hangaru przeznaczonego dla lotnictwa ogólnego. Konstrukcja o powierzchni 5 453 metrów kwadratowych będzie miała 133 metry szerokości, 41 metrów głębokości oraz 11 metrów wysokości.

Na stacji Warszawa Gdańska powstaną nowe ekrany akustyczne, które ograniczą hałas od przejeżdżających pociągów. Dzięki temu poprawi się komfort mieszkańców okolicznych bloków sąsiadujących ze stacją. Koszt inwestycji wyniesie ok. 1,5 mln zł, a środki na realizację pochodzić będą z budżetu. Zakończenie budowy ekranów planowane jest na I kwartał 2026 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na projekt i budowę kolejnego fragmentu drogi ekspresowej S11 w woj. wielkopolskim. Ponad 12-kilometrowy odcinek Przygodzice - Ostrzeszów Północ zrealizuje firma Mirbud za kwotę 549 441 000 zł. Kierowcy z nowej trasy skorzystają w II połowie 2029 r.

Projekt gazowo-parowy Grupy Energa w Ostrołęce osiągnął istotny etap realizacji - inwestycja weszła w pierwszą fazę czynności rozruchowych, którą rozpoczęto poprzez podanie napięcia z sieci 110 kV do transformatora potrzeb własnych.

Podróżni korzystają już z efektów prac zrealizowanych między Chorzowem Batorym a Nakłem Śląskim. Inwestycja poprawiła warunki podróży i przewozu towarów. Lepsze przejazdy pociągiem zapewniają nowy przystanek Chorzów Uniwersytet oraz wygodne stacje Chorzów Miasto, Bytom i Radzionków. Zadanie o wartości 1,5 mld zł jest dofinansowane z unijnego programu FEnIKS.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.

Po 14. miesiącach od podpisania umowy, tj. po upływie połowy czasu przeznaczonego na realizację inwe...

We Wrocławiu zakończyło się już obniżanie krawężników dla potrzeb rowerzystów. W sumie ułatwienia dl...

Projekt Poznań City Center zaprezentowano na Shopping Center Forum&Trade Fair w Warszawie. Stoli...

Do pierwszego postępowania na budowę trasy autobusowo-tramwajowej rozpoczynającej się przy placu Orl...

Prace na budowie docelowo siedmiokilometrowej trasy trwają od ubiegłego roku. Miasto postanowiło eta...

Po fiasku pierwszego przetargu, wykonawcy oczekiwali ponad czterokrotnie więcej, niż miasto chce wyd...