Dwadzieścia jeden obwodnic znajduje się na etapie realizacji, dla piętnastu trwa przetarg na wybór wykonawcy, a z pięciu tras, które powstały w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100), korzystają już podróżni. To nie koniec, ponieważ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi intensywne prace przygotowawcze dla kolejnych 59 inwestycji.

Bieżący rok to przede wszystkim budowa drogi ekspresowej S19 i przygotowanie do realizacji kolejnych inwestycji, w tym ośmiu obwodnic z rządowego Programu budowy 100 obwodnic. To także szereg zadań drogowych, mostowych i tych poprawiających bezpieczeństwo ruchu.

Tegoroczny sezon budowlany zapowiada się intensywnie i pracowicie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w realizacji ma obecnie 16 odcinków dróg szybkiego ruchu o łącznej długości 262 km. Siedem z nich już powstaje, a budowę dziewięciu pozostałych planuje rozpocząć w tym roku, po wydaniu decyzji o zezwoleniu na realizacji inwestycji drogowej (ZRID).

Skumulowany poziom popytu na rynku magazynowym w pierwszych dwóch kwartałach zanotował 10-procentowy wzrost r/r i był zdominowany przez renegocjacje dotychczasowych umów najmu – wynika z danych Cushman & Wakefield. Jednocześnie poziom zasobów magazynowych na koniec czerwca wyniósł ponad 36 mln mkw., co oznacza, że podaż tego typu obiektów podwoiła się w ciągu zaledwie sześciu lat. Aktywność deweloperska spadła jednak o 26 proc. w stosunku do analogicznego okresu w roku 2024, co oznacza, że sektor wszedł w okres stabilizacji.

Według danych BIK w 2022 wartość udzielonych kredytów mieszkaniowych zmalała do 45,4 mld zł (-49,1% r/r), o połowę zmalała także liczba udzielonych kredytów mieszkaniowych. W styczniu’23 spadkowy trend utrzymywał się – wartość udzielonych kredytów wyniosła 2,05 mld zł (-65,2% r/r), a ich liczba 6,2 tys. (-63,1% r/r) – są to najniższe poziomy od 2010 (Wyk.16). Średnia wartość udzielonego kredytu mieszkaniowego w 2022 wyniosła 325 tys. zł (-6,9% r/r).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla nowego przebiegu DK7 z Rabki do Chyżnego. Planowany odcinek będzie dwujezdniową trasą o długości ok. 35 km.  

Jak szacują przedstawiciele spółki Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ), przygotowywana w pomorskiej gminie Choczewo (województwo pomorskie), budowa pierwszej polskiej elektrowni jądrowej bezpośrednio zaangażuje ok. 8 tys. pracowników, a w fazie prac przygotowawczych blisko 2 tys. osób.

Dziś GDDKiA pracuje nad inwestycjami, z których kierowcy skorzystają za kilka lat. Obecnie na etapie przygotowania w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych i Programu budowy 100 obwodnic znajdują się zadania o łącznej długości blisko 3300 km. Nie można jednak zapominać o setkach mniejszych zadań, które również wymagają opracowania dokumentacji.

Firma KPMG przeprowadziła badanie na próbie przedstawicieli 35 banków w 9 krajach, tj. w Polsce, Buł...

uNajbardziej atrakcyjnym dla inwestorów regionem pozostaje Mazowsze, a na drugim miejscu jest Dolny...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła 25 lutego do Regionalnego Dyrektora O...

Firma Diebold Nixdorf, wyspecjalizowana w sprzęcie i oprogramowaniu dla sektorów bankowego i handlow...

BNP Paribas Real Estate Poland przygotował raport „Rynek nowoczesnego handlu w Polsce”, w którym poddaje analizie rynek handlowy za I kwartał 2024 roku. Nadal najpopularniejszym oddawanym i budowanym formatem są parki handlowe, które cieszą się dużym zainteresowaniem inwestorów. Na polskim rynku handlowym pojawiają się kolejne debiuty, a także rozwiązania wykorzystujące sztuczną inteligencję.

Zamek w Stobnicy, położony na terenie chronionym Natura 2000 w Puszczy Noteckiej, jest jednym z najbardziej kontrowersyjnych projektów w Polsce. Ta wielopiętrowa budowla, stylizowana na średniowieczny zamek, od lat wzbudza emocje wśród mieszkańców i ekologów. Czy jest to szansa na rozwój lokalnej gospodarki, czy może zagrożenie dla środowiska? Przyjrzyjmy się bliżej tej inwestycji i jej wpływowi na okolicę.

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.

W prestiżowym rankingu „World Silver Survey 2025” KGHM Polska Miedź S.A. po raz kolejny zajęła pierwsze miejsce w klasyfikacji „największych kopalń srebra na świecie”. Dodatkowo, Grupa KGHM ponownie uplasowała się na drugim miejscu w globalnym rankingu „największych producentów srebra”, produkując w 2024 roku 1 341 ton tego cennego kruszcu.

44% klientów, zaciągających kredyt hipoteczny za pośrednictwem Domu Kredytowego NOTUS, decyduje się...

Warszawa coraz wyraźniej zaznacza swoją obecność na mapie miast, w których luksus staje się realnym i dostrzegalnym zjawiskiem. Jak pokazuje raport Henley & Partners, Polska – z Warszawą na czele – znajduje się w gronie najszybciej rozwijających się rynków klientów premium na świecie, notując wzrost liczby osób zamożnych o 83% w ciągu ostatniej dekady.

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera w stolicy województwa dolnośląski...

Wrocław i Kraków to dwa polskie miasta, które znalazły się w raporcie "Europe's Business Services De...