Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Polska Centralna to trzeci do co wielkości rynek magazynowy w Polsce, a także jeden z najważniejszyc...

Krakowska firma budowlana, jednocześnie deweloper, realizuje przy ulicy Łokietka cztery trzypiętrowe...

HANSAINVEST Real Assets kupiła Generation Park Y – ostatni budynek warszawskiego kompleksu biurowego...

Focus Estate Fund rozszerza swoją już znaczącą działalność w Polsce, nabywając centrum handlowe Ferio Legnica w południowo-zachodniej Polsce od austriackiego Raiffeisen Bank International.