Jones Lang LaSalle przedstawia wstępne podsumowanie transakcji inwestycyjnych zrealizowanych w pierw...

Co zrobić, jeśli mamy pomysł na biznes, ale w trudnych warunkach rynkowych boimy się porażki własnej...

Blisko 150 elewacji z całej Polski zameldowało się na starcie konkursu Fasada Roku 2018. Wśród nich...

6 podwórek, 3 zieleńce, 4 oficyny, 24 kamienice, 2 szkoły i komisariat policji – to obszary na wrocł...

Centrum Handlowe Pogoria otrzymało międzynarodowy certyfikat ekologiczny BREEAM In-Use (dla budynków...

Miejska spółka przygotowywała się do inwestycji przy ulicy Trzebnickiej już od ubiegłej dekady. Pier...

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy nowego hotelu w centrum Wrocławia, który ma powstać obok zabytkowego...

Kiedy przyjechałem do Polski w 1993 roku, nie było ani jednego budynku biurowego dobrej klasy B, nie...

Według BGK do tej pory wypłacono tylko jedną dopłatę w ramach programu „Mieszkanie dla Młodych”. Uzy...

Firma HB Reavis rozpoczyna realizację II fazy inwestycji Gdański Business Center, która powstaje u z...

Miniapartamenty dedykowane młodym, dopiero wkraczającym w dorosłość, to odpowiedź na istniejącą na r...

Konkurs Fasada Roku już od blisko dekady nagradza rozwiązania elewacyjne, będące świadectwem dobrych...

Unidevelopment S.A. wprowadziła do swojej oferty nową inwestycję mieszkaniową na warszawskiej Ochoci...

Niestety wszystko wskazuje na to, że na dokończenie budowy jednej z najważniejszych inwestycji drogowych dla Warszawy – Wschodniej Obwodnicy (S17), będziemy musieli poczekać jeszcze wiele lat. Inwestycję planowano już pod koniec lat 80, jeszcze w XX wieku.

Na posiedzeniu 16 sierpnia 2023 roku Rada Ministrów przyjęła uchwałę przedłożoną przez Ministra Infrastruktury w sprawie ustanowienia Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku (z perspektywą do roku 2032). Formalnie ten dokument jest aktualizacją obecnego KPK, który obowiązywał do 2023 r.