Wiemy kto zaprojektuje Wschodnią Obwodnicę WarszawyFot. Krzysztof Nalewajko / GDDKiA

Wiemy kto zaprojektuje Wschodnią Obwodnicę Warszawy

Orzech
Orzech
REKLAMA

Najkorzystniejszą ofertę złożyło Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA. Opracowanie dokumentacji dla S17 od węzła Drewnica do węzła Warszawa Wschód, stanowiącego brakujący fragment Warszawskiego Węzła Drogowego, wyceniono na 7 439 040,00 zł.

Umowa i zakres prac projektowych

GDDKiA zakłada, że umowa z biurem projektowym zostanie podpisana w II kwartale 2026 r.

Wykonawca na realizację zadania będzie miał 48 miesięcy od daty jej zawarcia. Przy sprawnym przebiegu procesu projektowania oraz pozyskiwaniu niezbędnych uzgodnień i decyzji dokumentacja będzie gotowa w 2029 r.

Zadaniem projektanta będzie opracowanie dokumentacji, zawierającej wariantowe poprowadzenie Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW) oraz przygotowanie materiałów do wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej.

Przeanalizowane zostaną możliwe warianty przebiegu nowej trasy, z naciskiem na rozwiązania tunelowe. Pod uwagę będą brane nowoczesne technologie oraz dotychczasowe doświadczenia.

Konsekwencją prac będzie wskazanie najkorzystniejszego pod kątem społecznym, środowiskowym i ekonomicznym przebiegu trasy. W trakcie projektowania GDDKiA przeprowadzi akcje informacyjne ze społeczeństwem.

REKLAMA

Projektant poza opracowaniem przebiegu trasy wykona również szczegółowe badania warunków geologicznych.

S17 WOW

Planowany odcinek pomiędzy węzłami Drewnica i Warszawa Wschód (dawniej Zakręt) o długości ok. 16 km, stanowi ostatnią brakującą część Warszawskiego Węzła Drogowego. Droga ekspresowa będzie posiadała dwie jezdnie po trzy pasy ruchu.

Dostępność do trasy będzie możliwa przez węzły drogowe, których lokalizację wykaże proces projektowy. W ramach kontraktu powstaną m.in. obiekty inżynierskie, drogi do obsługi ruchu lokalnego, oświetlenie oraz odwodnienie drogi.

Piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z nowych chodników i ścieżek rowerowych. Droga zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Fot. Krzysztof Nalewajko / GDDKiA
Fot. Krzysztof Nalewajko / GDDKiA

Żródło: GDDKiA (oprac. edit - Orzech, Investmap.pl)

Komentarze (0)

Napisz komentarz
REKLAMA