W poniedziałek rozpoczął się ostatni etap prac związanych z wymianą rozjazdu tramwajowego u zbiegu u...

Dochody - 568 636 293 zł , wydatki - 698 127 229 zł. Tak wygląda plan finansowy Dąbrowy Górniczej na...

Aktywne pozyskiwanie i racjonalne gospodarowanie przez powiat grudziądzki środkami finansowymi umożl...

Zakończyła się przebudowa ulic Pionierów i Perseusza (od ronda przy Drodze Krajowej nr 88 do skrzyżo...

Nie będzie remontu torów z Wrocławia do Świdnicy, ale w czerwcu przyszłego roku dotrzemy do tego mia...

Jaz Janowice zlokalizowany na Odrze koło Wrocławia zostanie zmodernizowany. Inwestycja zwiększy bezp...

Jeszcze w tym roku rozpoczną się prace modernizacyjne mostu Słodowego. Ta niewielka przeprawa, przer...

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta wybrał firmę, która zajmie się przebudową mostu Słodowego. Spośród s...

Zakład Narodowy im. Ossolińskich planuje remont części pomieszczeń w kamienicy Pod Złotym Słońcem pr...

Hala widowiskowo-sportowa w Nowej Hucie przy ulicy Suche Stawy 4 została oddana do użytku 1970 roku....

Laureatka Literackiej Nagrody Nobla - Olga Tokarczuk otrzymała rok temu na potrzeby swojej fundacji...

Przystanek Łódź Marysin zyskał nowe wiaty, ławki oraz wyświetlacze, perony zostały dostosowane tak,...

Mieszkańcy będą mogli oddać swoje głosy na wybrane projekty w dniach od 25 września do 5 październik...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uczestniczą w rozwoju kolejowych połączeń regionalnych w województwie dolnośląskim. Za 24,5 mln zł spółka wykonała roboty związane z powrotem pociągów na trasę między Chocianowem – Rokitkami – Chojnowem – na odcinkach łączących linie w zarządzie województwa dolnośląskiego i PLK S.A.

Tramwaje wrocławskiego MPK będą jeździć po przepięknym, zielonym "dywanie" – to efekt zazielenienia torowiska w ciągu ulicy Kosmonautów. Coraz bardziej zielono robi się także na ulicy Legnickiej.

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?

Za niespełna dwa miesiące ulicą Dolnobrzeską we Wrocławiu będzie można już jeździć. Nim to jednak nastąpi, jeszcze trochę utrudnień przed kierowcami i pieszymi. Ten 320-metrowy odcinek już jednak zmienił się nie do poznania.