Na Warszawie Zachodniej wykonawca realizuje ostatni etap prac na torach. Szlifowane są szyny. Specjalne maszyny muszą wyrównać ich powierzchnię na łącznie 31 kilometrach torów, które zostały wybudowane podczas modernizacji stacji. Wyszlifowanie szyn jest konieczne, aby przejazdy pociągów były cichsze. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

PKP Intercity rozstrzygnęło przetarg na budowę nowej lokomotywowni na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów. Najkorzystniejszą ofertę złożył Mostostal Warszawa S.A.

Port Lotniczy Lublin będzie wyposażony w specjalistyczny system nawigacyjny ILS, z którego korz...

Kontrapasy rowerowe, które miały pojawić się jeszcze w zeszłym roku, teraz w końcu powstają. Po ulic...

Centrum Krakowa to główna arena działań inwestorów lokujących kapitał w nieruchomościach. Wśród nich...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, ceny w stolicy Dolnego Śląska ut...

Nowoczesne lokale przeznaczone na handel i usługi coraz częściej powstają poza ścisłym centrum Lubli...

Praga Południe znajduje się obecnie na celowniku deweloperów. Co rusz słychać o rozpoczynaniu nowych...

Spółka Hercena 7 GB planuje przeznaczyć na cele mieszkalne Dom Słuchacza Nauczycielskiego Kolegium J...

Yareal podpisał umowę sprzedaży prestiżowego biurowca Nowogrodzka Square. Flagowa inwestycja biurowa...