Wysoki standard, nowoczesny design oraz atrakcyjna lokalizacje – mieszkańcy Zielonej Góry pokochali...

14 lipca br. w Radomierzu pod Jelenią Górą uruchomiono oficjalnie nową część spółki Dr. Schneider Au...

Niebawem zakończy się budowa II etapu osiedla Kompleks Zachodnia. Projekt gotowy jest w 95%. Już z k...

Druga połowa października przyniosła pozytywne informacje dla przyszłych mieszkańców osiedla Komplek...

W gronie najemców parku handlowego jest też już Carrefour, Dealz, Jysk, KIK, Rossmann, Sinsay czy Tedi. Otwarcie obiektu przez REDKOM Development nastąpiło w marcu 2023 r.

Niewyremontowany budynek ma w wyższej części sześć kondygnacji nadziemnych. Znajduje się przy ulicy...

Oba budynki są wykwaterowane i objęte ochroną konserwatorską. Ten położony przy placu Uniwersyteckim...

Gmina Wrocław zdecydowała się po raz drugi wystatwić na sprzedaż zabytkową kamienicę położoną na Sta...

POLREGIO podpisało umowy ramowe z czterema producentami taboru na dostawę najnowocześniejszych składów elektrycznych. FPS H. Cegielski, Pesa Bydgoszcz S.A., Newag S.A. i Stadler Polska mają dostarczyć przewoźnikowi – w ciągu trzech lat – 200 komfortowych, funkcjonalnych pociągów z wifi i klimatyzacją. To rekordowe zamówienie dla polskiej kolei regionalnej.

W styczniu br. rozpoczęto prace hydrotechniczne obejmujące przebudowę i umocnienie kanału Łuczańskiego (Giżyckiego). Inwestycja unowocześni, a przede wszystkim poprawi bezpieczeństwo jednej z głównych dróg wodnych na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, łączącej Niegocin z jeziorem Kisajno. Realizacja projektu zajmie do 12 miesięcy, a ponowne oddanie kanału do użytkowania w pełnym zakresie planowane jest do końca br. Całość planowanych prac wykona Korporacja Budowlana DORACO.

Trwa rewitalizacja kolejnej, zamkniętej od wielu lat linii kolejowej w województwie dolnośląskim. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) remontuje i przywraca do ruchu pasażerskiego kolejny fragment linii kolejowej nr 308, z Mysłakowic do Kowar. To pierwszy krok na drodze do przywrócenia połączenia kolejowego z Jeleniej Góry do Kamiennej Góry przez Ogorzelec.