Tylko dwie duże inwestycje: obwodnica Leśnicy i przebudowa ulic wokół rynku Psiego Pola, podobne doc...

3 października 2025 roku o godz. 15:00 przy ul. Chmielnej 37 w Gdańsku odbędzie się uroczystość zawieszenia wiechy na Renaissance Hotel Gdańsk sieci Marriott International. Symboliczny moment kończy etap stanu surowego i stanowi ważny krok w procesie rewitalizacji XVII-wiecznych spichlerzy nad Motławą.

Zmodernizowany biurowiec na terenie byłej Stoczni Gdynia, określany mianem „Akwarium”, został w środ...

Rewitalizacja linii kolejowej 285 Wrocław Gł. – Sobótka – Świdnica. Będzie bezpieczne przejście dla...

Różnice w przemianach dwóch stref przemysłowych, pilna potrzeba budowy obwodnic, parkingi wielopoziomowe wokół Śródmieścia, inkubator Kieleckiego Parku Technologicznego – o inwestycyjnych sukcesach i bolączkach Kielc mówi Prezydentka Agata Wojda.

Trwają zaawansowane prace na terenie WIMY Widzewskiej Manufaktury w Łodzi, która już wkrótce odzyska dawny blask i otrzyma nowe funkcje. Powstanie tam projekt mixed-use oferujący jednocześnie mieszkania na wynajem, lokale handlowo-usługowe oraz otwarte przestrzenie do odpoczynku i rekreacji, w tym strefę gastronomiczną i kulturalną.

Pogonowskiego 73 w Łodzi to zyskująca na popularności nowoczesna inwestycja w sercu miasta. Realizowana przez Profit Development, ta kameralna inwestycja mieszkaniowa wyróżnia się nie tylko atrakcyjną lokalizacją, ale także wysokim standardem wykonania oraz dostępem do bogatej infrastruktury łódzkiego Starego Polesia. W ramach projektu powstanie 143 mieszkań w zabudowie kaskadowej, otoczonych bujną zielenią drzew i krzewów, co stwarza przyjemne warunki do życia.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły niedawno przetarg na opracowanie studium wykonalności dla rewita...

Sprawniejszą organizację kolejowych połączeń w Karkonosze zapewni odnowa tunelu kolejowego na trasie...

Od początku roku trwają prace budowlane związane z rewitalizacją linii kolejowej nr 182 Tarnowskie G...

W Szczecinie powstają dwa parki logistyczne Panattoni, lidera rynku nieruchomości przemysłowych w Europie. Inwestycje zlokalizowane są przy ulicy Kniewskiej i Lubczyńskiej. Ich łączna powierzchnia to ponad 70 tys. mkw.

Gigainwestycja kolejowa w Łodzi – tunel średnicowy łączący stacje Fabryczna, Kaliska i Żabieniec – od ponad roku stoi w miejscu. Powodem jest częściowe zawalenie kamienicy nad maszyną TBM „Katarzyna” i kolejne osunięcia gruntu. PKP PLK zapowiada negocjacje z mieszkańcami kamienicy przy al. 1 Maja 21. Bez ich zgody maszyna nie ruszy, a koszty inwestycji rosną z miesiąca na miesiąc.

Po ponad półtorarocznej przerwie pojawiła się realna szansa na wznowienie prac przy tunelu średnicowym pod Łodzią. Nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym usuwa bariery prawne, które od jesieni 2024 r. blokowały jedną z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce.