Projekt i koncepcję rewitalizacji terenu zielonego na Przedmieściu Świdnickim przygotuje do przyszłe...

Podróżni zyskają dogodny dostęp na perony Warszawy Zachodniej z kładki między ul. Tunelową a Al. Jer...

Tuż obok kursujących pociągów powstaje nowa Warszawa Zachodnia. Podróżni korzystają z pociągów dalek...

W Krakowie trwa przebudowa, stacji kolejowej Kraków Bieżanów. Inwestycja polega na odbudowie peronów, budowie tunelu podziemnego pomiędzy peronami, budowie wind, likwidacji kładki, remoncie torowisk i odbudowie infrastruktury towarzyszącej.

Na jednej z najważniejszych linii kolejowych na terenie Dolnego Śląska, lk nr 275, na odcinku Wrocław Główny - Legnica zostanie wybudowany nowy przystanek kolejowy. Inwestycja powstanie w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025" na terenie Dolnego Śląska.

Na stacji w Ożarowie Mazowieckim budowana jest druga, nowa wiata nad peronem i przygotowywane jest przejście podziemne. Rozpoczyna się kolejny, ważny etap prac, który wymaga wprowadzenia zmian w organizacji ruchu na stacji. Inwestycję za ok. 120 mln zł prowadzą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły drugi przetarg na modernizację linii numer 12, tym razem na odcinku od Skierniewic do Czachówka. Szacowana wartość inwestycji to 1,4 mld zł. Przed końcem zeszłego roku ruszył przetarg na odcinek Czachówek – Pilawa. Projekt będzie współfinansowany przez Unię Europejską z instrumentu „Łącząc Europę”.

Modernizacja linii kolejowej nr 201 nie zwalnia tempa. PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na prace na odcinku między Maksymilianowem a Wierzchucinem. Efektem będzie nowa jakość podróżowania koleją w tej części woj. kujawsko – pomorskiego. Pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h po dwóch zelektryfikowanych torach, a podróżni skorzystają z wygodniejszych i dostępniejszych stacji oraz przystanków. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ubiega się o dofinansowanie unijne ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027. Zakończenie prac planowane jest w 2029 r.

Coraz bliżej finału modernizacji linii Skierniewice – Łowicz. Ruszyły prace między Bełchowem a Skierniewicami. Ich efektem będzie większy komfort podróży i szybsze przejazdy pociągów. W Bełchowie powstanie kładka nad torami. Na dwóch przystankach zostaną wyremontowane perony. Poprawi się obsługa ruchu towarowego. Pociągi pasażerskie przyspieszą do 160 km/h (z obecnych 100 km/h), a towarowe do 100 km/h (z obecnych 70 km/h). W efekcie o kilka minut skróci się czas podróży ze Skierniewic do Łowicza.

Radni województwa mazowieckiego zadecydowali o przeznaczeniu kolejnych środków na realizację projektu budowy linii kolejowej Zegrze–Przasnysz. W sumie do 2030 r. samorząd Mazowsza przekaże na ten cel ponad 24,7 mln zł. Pieniądze trafią do Serocka, który jest liderem projektu.

Kolejny krok ku modernizacji kolejowej trasy Bydgoszcz – Trójmiasto za nami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przebudowę stacji Maksymilianowo – kluczowej lokalizacji dla sprawnego przewozu ładunków z południa kraju do bałtyckich portów. Na zmianach zyskają także podróżni z województwa kujawsko-pomorskiego. Wartość inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. to ponad 927 mln zł netto, w tym dofinansowanie ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027 (FEnIKS).

Więcej pociągów będzie mogło kursować między Katowicami a Rybnikiem, Raciborzem i dalej w kierunku Czech. Zwiększy się dostęp do kolei dla mieszkańców Mikołowa i Orzesza. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie zadania, realizowanego dzięki Rządowemu Programowi Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Ministerstwo Infrastruktury dokonało przeglądu projektów planowanych do wdrożenia przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA, finansowanych z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Efektem tych prac jest decyzja o zmianie sposobu zagospodarowania części środków zaplanowanych na ten cel. Zostaną one przeznaczone na realizację projektów PLK SA, dzięki którym osiągnięte zostaną lepsze efekty dla rozwoju sieci kolejowej w Polsce.

Jedna z najbardziej proinwestycyjnych i przyciągających wielkie, światowe koncerny (Daimler Benz czy Jacobs Dougwe Egberts) gmin na Dolnym Śląsku, gmina Jawor podpisała umowę z konsorcjum Mirbudu i Kobylarni na zaprojektowanie i wykonanie infrastruktury drogowej, elektroenergetycznej i wodno-sanitarnej dla Dolnośląskiej Strefy Aktywności Gospodarczej.

Burmistrz Wiesław Janiszewski podpisał umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót związanych z ukońc...

Niestety miastu nie udało się pozyskać zewnętrznych pieniędzy na rewitalizację i remont położonego w...

Pięć miesięcy po podpisaniu umowy pomiędzy Mercedes-Benz Manufacturing Poland i Wałbrzyską Specjalną Strefą Ekonomiczną "INVEST-PARK" rusza budowa bocznicy kolejowej i centrum logistycznego dla fabryki Mercedesa w Jaworze. Projekt finansowany jest ze środków WSSE oraz MBMPL, a jego koszt szacuje się na kilkadziesiąt milionów złotych.

Bardzo dobra wiadomość. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz PKP CARGO S.A. podpisały w poniedziałek 15 lipca List Intencyjny w sprawie zatrudnienia pracowników PKP CARGO S.A. PLK S.A. jest zarządcą narodowej sieci kolejowej. Program wsparcia nowego zatrudnienia dla pracowników PKP CARGO S.A. będzie realizowany jeszcze w lipcu br. i w nadchodzących miesiącach obejmie do 250 osób w grupach zawodowych związanych z branżą kolejową.

W Nowym Sączu, Limanowej i Rabce-Zdroju postępuje modernizacja linii kolejowej nr 104. To pierwsza faza projektu „Podłęże-Piekiełko”, który zmieni gospodarcze i społeczne oblicze regionu. Największa inwestycja kolejowa na południu Polski pozwoli na skrócenie podróży w Małopolsce, zwiększy możliwości transportu towarów, a także ułatwi komunikację ze Słowacją. Zadanie realizowane przez Polskie Linie Kolejowe dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.