Ustawa deweloperska obowiązuje już ponad rok, ale pewne jej zapisy z dużym opóźnieniem zmieniają rea...

W Rabowicach koło Swarzędza powstanie łącznie 30 domów w zabudowie bliźniaczej. Przy ulicy Bliskiej...

Eurosoft, firma oferująca rozwiązania w zakresie środków ochrony pracy, wynajęła ponad 4.000 mkw. po...

W środę (21 marca) o godzinie 13 odbędzie się uroczyste otwarcie nowego Orlika w Tychach. Nowy Orli...

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta w ostatnich dniach ogłosił dwa przetargi związane z inwestycjami na...

Urzędnicy przygotowują do sprzedaży dwie nieruchomości położone przy ulicy Pawła Eluarda. Jedna z ni...

Nowa inwestycja powstanie przy ulicy ks. Mariana Stanety, w pobliżu ronda Lotników Polskich. Wrocław...

Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa próbuje od początku roku sprzedać ponad 4,3 hektara ziemi blisko...

Kilkupiętrowe budynki przeznaczone do sprzedaży znajdują się niemal naprzeciwko siebie, po obu stron...

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Od soboty 21 kwietnia nie będą kursować tramwaje pomiędzy katowickim rynkiem i Zawodziem. To kolejne...

Budowa fragmentu wschodniej obwodnicy Wrocławia pomiędzy Łanami a Długołęką miała ruszyć zimą i kosz...

Jaki będzie rok 2023 dla Dolnego Śląska? Z pewnością rekordowy – budżet województwa w wysokości 2 miliardów 274 milionów złotych oraz brak deficytu oznacza dla mieszkańców regionu wiele nowych inwestycji i dalszy dynamiczny rozwój gospodarczy całego regionu. Najwięcej pieniędzy samorząd województwa przeznaczy na transport, ochronę zdrowia i rozwój regionalny.

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.

Dąbrowa Górnicza wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na przebudowę drogi krajowej nr 94 na...