Na warszawskim Tarchominie Budimex buduje dla Polfy Tarchomin nową fabrykę leków onkologicznych. Aktualnie dobiega końca realizacja pierwszego etapu tej inwestycji. Budynek będzie mieć cztery kondygnacje i 12 tys. mkw. powierzchni użytkowej.

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wysłała ogłoszenia o przetargach na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S11: Turowo - Podgaje (22,4 km) i Podaje - Jastrowie (13 km). Szczegóły obu przetargów za kilka dni pojawią się na platformie zakupowej GDDKiA.

Firma SEGRO przedłużyła współpracę z Valeo w swoim flagowym parku w Polsce Centralnej: SEGRO Logistics Park Stryków. Wiodący właściciel i zarządca nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych podpisał umowę na ponad 12 200 mkw.

Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta podpisał umowę na projekt nowej małpiarni w Miejskim Ogrodzie Zoologicznym im. Antoniny i Jana Żabińskich. Wykonawca ma 12 miesięcy na realizację zadania. Koszt projektu to 1,3 mln zł.

Na terenie KS Clepardia przy ul. Mackiewicza w Krakowie powstaje nowoczesna kryta pływalnia. Inwestycja obejmuje nie tylko sam basen, ale także obiekty towarzyszące, infrastrukturę techniczną oraz zagospodarowanie całego terenu. Budowa przebiega zgodnie z harmonogramem.

Z inicjatywy Ministra Rozwoju i Technologii Waldemara Budy, Główny Urząd Nadzoru Budowlanego przeprowadza nowy konkurs architektoniczno-budowlany. Konkurs dotyczy domów o powierzchni zabudowy większej niż 70 mkw. – to jest 120, 150 i 180 mkw. W efekcie, jeszcze w tym roku, na stronie gunb.gov.pl pojawią się nowe, bezpłatne projekty do pobrania.

Po ponad 30 latach pociągi znów pojadą ze Świdnicy do Jedliny-Zdroju. Zapewniony będzie dogodny dostęp do kolei dla mieszkańców m.in. Bystrzycy, Lubachowa i Jugowic. Turyści zyskają atrakcyjne przejazdy w rejon Gór Sowich i rzeki Bystrzycy.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dotyczącą realizacji drogi ekspresowej S11 Ostrów Wielkopolski - Kępno. Wskazany w niej został wariant nr 3 przebiegu trasy o długości ok. 30 km. Decyzja ta obejmuje również dobudowę drugiej jezdni na istniejącej obwodnicy Kępna w ciągu S11 o dł. ok. 4,2 km.

Podróżni zyskali kolejny zmodernizowany peron w Grodzisku Wielkopolskim. Zapewniony jest dogodny dostęp do pociągów. Wyższy komfort obsługi pasażerów to efekt realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rewitalizacji linii Poznań – Wolsztyn między Drzymałowem a Wolsztynem. Zakończenie wszystkich prac za ok. 115 mln zł przy udziale środków wielkopolskiego RPO przewidywane jest w III kw. br.